14/10/2020
SERVICIO SOLICITADO.
Se solicita evaluación de motor por presentar humo azul.🤔👀🤷♀️
INSPECCIÓN DEL EQUIPO.😇😇😇
ACTIVIDADES REALIZADAS.
Se realiza evaluación de rendimiento del motor con carga
Se hace prueba con carga en 50 % durante 4 horas
Se hace inspección de sistema de admisión y de escape del motor.
Se calibran válvulas de admisión y de escape del motor
NOTA: ¿QUE SUCEDE CUANDO TRABAJAMOS EL GENSET (GRUPO DE ELECTROGENOS), POR DEBAJO DE SU CAPACIDAD?
Todos los motores están diseñados para trabajar bajo diferentes condiciones de carga, desde el valor máximo hasta el mínimo, sin embargo, se presentan problemas cuando el motor trabaja con cargas bajas (cargas mínimas) durante mucho tiempo, haciendo que no alcance su temperatura normal de trabajo. El aceite normalmente se quema en el cilindro, se calentará formándose una capa de sedimento en la camisa del cilindro. Si se sigue trabajando con bajas cargas aparecerá humo azul y a corto tiempo el motor presentará desgastes prematuros en los cilindros en el cual será necesario realizar una reparación general ya que las camisas y los pistones sufrirán daño.
En las pruebas que se realizaron de rendimiento del motor, con el cliente notamos que el generador lo trabajan en horas continuas con un 4% de carga, prácticamente trabajando el motor en vacío, se le hizo la salvedad para que el motor siempre que vaya a trabajar este en un tercio de carga de su capacidad total para evitar daños prematuros en el equipo.
Recuerda suscribirte NUESTRO CANAL DE YOU TUBE.
SOMOS SEMEVSAS.
EN NUESTROS RESULTADOS ESTA LA DIFERENCIA.
www.semevsas.com.co
https://www.youtube.com/watch?v=MSM9326Swrg
SERVICIO SOLICITADO. Se solicita evaluación de motor por presentar humo azul.🤔👀🤷♀️ INSPECCIÓN DEL EQUIPO.😇😇😇 ACTIVIDADES REALIZADAS. Se realiza evaluación...