GB Turbo

GB Turbo Revidierte Turbolader | Seit über 10 J. auf dem Markt
Alle Fahrzeuge | Tuning | Motorsport Revidierte Turbolader seit über 10 Jahren auf dem Markt.

Wir verkaufen Turbolader für alle gängigen Fahrzeuge. Darüber hinaus fertigen wir nach Wunsch Turbolader für Tuning und Motorsport an.

09/08/2026

🙋‍♂️Fährst du einen Mercedes mit OM642, OM651 oder M274? 👀

Diese Turbos haben alle die gleiche Schwachstelle: der Ladedrucksteller korrodiert mit der Zeit, der Turbo fängt an zu pfeifen — und der Motor geht in den Notlauf. Klingt nach teurem Motorschaden, ist aber meistens nur ein günstiger Teiletausch.

🐌 Ich bin Boosty und zeige dir täglich, wie du teure Turbo-Schäden vermeiden kannst.

💬 Fährst du einen Mercedes mit einem dieser Motoren? Schreib’s in die Kommentare. 👇

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08/08/2026

Fährst du nur kurze Strecken? Dann verdünnt sich dein Motoröl mit Diesel. 👀

Der Grund ist die Russpartikelfilter-Regeneration: bei der Regeneration spritzt der Motor extra Diesel ein, der nicht immer ganz verbrennt und ins Öl läuft. Das Öl verliert dadurch seine Schmierkraft, und die Turbo-Lager laufen trocken — eine stille Gefahr, die kaum jemand kennt. Ölwechsel-Intervalle deshalb unbedingt einhalten, besonders bei Kurzstrecken.

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💬 Fährst du meistens kurze Strecken? Schreib’s in die Kommentare. 👇

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07/08/2026

2.0 TFSI EA113 vs EA888 — welcher Motor ist zuverlässiger? 👀

Der alte EA113 mit Gusseisenblock gilt als robuster Dauerläufer, auch mit dem einfachen K03 Turbo. Der EA888, vor allem die zweite Generation, verbraucht dagegen oft Öl durch die Kolbenringe. Und das ist gefährlich: sinkt der Ölstand zu tief, stirbt das Turbo-Lager sofort. Ölstand also öfter prüfen als beim EA113!

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💬 EA113 oder EA888 — welchen hast du? Schreib’s in die Kommentare. 👇

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06/08/2026

💭 BMW M57 gegen N57 — welcher Reihensechser hält länger? 👀

Der M57 (E39, E46, E90) gilt bis heute als einer der stabilsten Diesel überhaupt — jahrelang fast unkaputtbar im Dauerbetrieb. Der N57 ist moderner und stärker, aber sein elektronischer VTG-Aktuator ist empfindlicher, und die EGR-Kühler neigen zu Rissen. Fazit: beide brauchen regelmässigen Ölwechsel, dann laufen sie ewig.

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💬 M57 oder N57 — was fährst du? Schreib’s in die Kommentare. 👇

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05/08/2026

⁉️Dein Auto raucht und du denkst: Turbo kaputt? Warte! 👀

In drei von zehn Fällen ist es das gar nicht. Eine verstopfte Ölrücklaufleitung, eine kaputte Kurbelgehäuseentlüftung oder ein zugesetzter Luftfilter drücken Öl in den Ansaugtrakt — und sehen genau gleich aus wie ein Turboschaden. Werkstätten tauschen dann oft das ganze Turbo, obwohl manchmal ein Teil für fünfzig Franken das Problem löst.

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💬 Wurde bei dir schon mal ein Turbo getauscht, das eigentlich noch ok war? Schreib’s in die Kommentare. 👇

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04/08/2026

❗️Öl tropft direkt unter dem Turbo — Turbo kaputt? Nicht so schnell! 👀

Beim Mercedes V6-Diesel (OM642) sitzt der Ölkühler mitten im Motor, im V zwischen den Zylinderbänken. Seine Dichtung wird mit den Jahren undicht, und das Öl läuft am Turbo vorbei nach unten — es sieht aus wie ein Turboschaden, ist es aber meistens gar nicht. Dein Turbo ist in diesen Fällen völlig gesund!

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💬 Hattest du schon mal eine falsche Diagnose in der Werkstatt? Schreib’s in die Kommentare. 👇

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03/08/2026

👀 BMW N47 oder B47 – welcher Motor schont seinen Turbolader mehr?

Nicht jeder BMW-Dieselmotor hat die gleichen Schwachstellen. Beim N47 sehen wir Turboschäden deutlich häufiger – oft wegen einer unzureichenden Ölversorgung.

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💬 Fährst du einen N47 oder B47? Schreib’s in die Kommentare. 👇

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02/08/2026

⚠️ Neuer Turbolader? Dann vergiss DAS auf keinen Fall. 👀

Viele tauschen nur den Turbolader – und wundern sich, warum der neue kurz darauf wieder kaputt ist. Der Einbau allein reicht nicht. Auch Öl, Filter und das Ladeluftsystem müssen stimmen.

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💬 Wusstest du, dass beim Turbotausch mehr gemacht werden muss als nur der Turbolader? Schreib’s in die Kommentare. 👇

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01/08/2026

🚨 Dein Turbo pfeift? Dann solltest du das NICHT ignorieren. 👀

Ein pfeifender Turbolader oder Leistungsverlust sind oft die ersten Warnsignale. Wer zu lange wartet, riskiert nicht nur einen Turboschaden – sondern im schlimmsten Fall auch einen Motorschaden.

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💬 Hat dein Auto schon einmal solche Symptome gezeigt? Schreib’s in die Kommentare. 👇

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31/07/2026

🔥 Machst du DAS nach der Autobahn? Dein Turbo wird es dir danken. 👀

Nach einer schnellen Fahrt ist dein Turbolader extrem heiss. Wer den Motor sofort abstellt, riskiert auf Dauer unnötigen Verschleiss.

🐌 Ich bin Boosty und zeige dir täglich einfache Tipps, mit denen dein Turbolader länger hält und du teure Reparaturen vermeiden kannst.

💬 Lässt du deinen Motor nach einer längeren Fahrt kurz nachlaufen oder stellst du ihn sofort ab? Schreib’s in die Kommentare. 👇

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Adresse

Thujastrasse 50
Zürich
8038

Öffnungszeiten

Montag 08:00 - 18:00
Dienstag 08:00 - 18:00
Mittwoch 08:00 - 18:00
Donnerstag 08:00 - 18:00
Freitag 08:00 - 18:00
Samstag 08:00 - 14:00

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