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Intervia Intervia est une firme de génie-conseil spécialisée dans le domaine de la planification et de la gestion de la mobilité

Dans le cadre du Mois du vélo porté par Vélo Québec, l’équipe d’Intervia s’est lancé le défi de cumuler ses kilomètres p...
06/10/2026

Dans le cadre du Mois du vélo porté par Vélo Québec, l’équipe d’Intervia s’est lancé le défi de cumuler ses kilomètres parcourus à vélo, mais aussi à la marche et à la course pendant tout le mois de mai.

Le verdict est sans appel, notre équipe est active et brûle des calories plutôt que l’essence!

Notre objectif de se rendre virtuellement de Montréal à Banff à vélo (4066 km) a été dépassé: nous avons roulé 4820 km. On a plutôt parcouru l’équivalent de Montréal–Victoria!

Notre objectif de rallier Montréal et Sept-Îles à la marche (880 km) a été plus que doublé, avec 1734 km sillonnés. C'est l'équivalent de Montréal-Blanc Sablon que nous avons marché!

Notre objectif de rallier Montréal à Havre-Saint-Pierre à la course (1098 km) a presque été atteint, avec 928 km. Un petit clin d’œil à tous les membres du club de course Intervia qui se réunissent chaque mardi pour une sortie conviviale!

C’est plus de 7400 km parcourus collectivement en un mois. Cette mobilisation témoigne de notre engagement à réduire notre empreinte carbone et à contribuer à une culture de mobilité durable tout en prenant soin de notre santé.

Bravo à toutes les personnes participantes pour avoir relevé ce défi!

Vous désirez relever le défi l’année prochaine? Consultez cette page: https://www.velo.qc.ca/mois-du-velo/

La semaine dernière, des membres de notre équipe ont participé à un atelier portant sur les angles morts des autobus au ...
06/03/2026

La semaine dernière, des membres de notre équipe ont participé à un atelier portant sur les angles morts des autobus au nouveau garage de la STM - Mouvement collectif.

Cette expérience s’inscrit dans notre approche en planification des transports et maintien de la circulation. Pour concevoir des mesures efficaces et sécuritaires, il est primordial de comprendre la réalité du terrain, notamment celle des opérateurs et opératrices d’autobus. En s’installant derrière le volant, notre équipe a pu constater l’ampleur des angles morts et constater les défis quotidiens liés à la conduite d’un autobus en milieu urbain.

Chez Intervia, nous croyons que la compréhension fine des usages permet de concevoir des interventions plus humaines, cohérentes et sécuritaires.

Cette journée a aussi été l’occasion de mettre en pratique nos valeurs en matière de mobilité durable: plusieurs membres de l’équipe se sont rendus à destination en transport actif! 🚲🛴

Un grand merci à la STM pour cet atelier riche et formateur!

Sur un projet d’envergure comme le réaménagement de la rue Sainte-Catherine Ouest, la fluidité ne repose pas uniquement ...
05/08/2026

Sur un projet d’envergure comme le réaménagement de la rue Sainte-Catherine Ouest, la fluidité ne repose pas uniquement sur la signalisation ou le phasage des travaux. Elle repose aussi sur la communication.

Depuis 2023, Stéphanie Carrière, agente de liaison chez Intervia, assure une présence quotidienne sur le chantier. Son rôle: écouter, observer, expliquer, négocier et créer un dialogue constant entre les équipes de chantier, les commerçant·e·s et les riverain·e·s.

Son parcours atypique et sa présence terrain lui permettent d’avoir une fine compréhension des réalités opérationnelles et de proposer des ajustements concrets qui font une réelle différence: accès, livraisons, déplacements, sécurité et cohabitation.

Intervia est fière de mettre en lumière le travail de Stéphanie et, de par son professionnalisme, l’importance de la liaison et des communications de chantier dans la réussite des projets d’infrastructures et le mieux vivre collectif.

👉 À lire sur notre site Internet: https://intervia.ca/articles/stephanie-carriere-agente-de-liaison-au-coeur-des-communications-de-chantier

Sur un chantier d’envergure comme le réaménagement de la rue Sainte-Catherine Ouest, préserver la fluidité ne dépend pas que de la signalisation. Elle repose aussi sur un ingrédient clé : la confiance. Depuis 2023, Stéphanie Carrière, agente de liaison chez Intervia, incarne ce rôle de p...

Dans le cadre du Mois national du génie, nous vous présentons Samy Fredj, ingénieur en mobilité et circulation chez Inte...
04/01/2026

Dans le cadre du Mois national du génie, nous vous présentons Samy Fredj, ingénieur en mobilité et circulation chez Intervia. Diplômé du Cégep André-Laurendeau en génie civil, puis à l’École de technologie supérieure (ÉTS) en génie de la construction, Samy se distingue par sa rigueur, sa capacité de coordination et sa compréhension fine des enjeux de maintien de la circulation en contexte urbain.

Avant de se joindre à Intervia, Samy a occupé le rôle de coordonnateur en maintien de la circulation chez Roxboro Excavation Inc pendant deux ans, une expérience terrain qui lui permet aujourd’hui d’aborder les projets avec un regard à la fois technique, opérationnel et humain.

Chez Intervia, Samy a joué un rôle clé sur le projet de l’Île-aux-Tourtes à titre de chargé de discipline – mobilité et circulation. Il participe à la conception des aménagements temporaires, des plans et des phasages, tout en assurant une coordination étroite avec les équipes civiles et électriques, particulièrement pour les déviations de route, les détours et les impacts liés aux transitions de phasages.

Au cœur de son mandat: s’assurer que toutes les équipes disposent de la latitude nécessaire pour accomplir leur travail, tout en compromettant le moins possible l’accès et la mobilité des véhicules, des cyclistes et des piétons. Samy assure également la surveillance de l’équipe interne, émet, au besoin, des avis de non‑conformité et veille à ce que les travaux soient réalisés de manière conforme et sécuritaire, tant pour les équipes techniques que pour le public.

Il a récemment été mobilisé à Québec sur le projet de construction du nouveau pont de l’Île d’Orléans, un projet qui représente de grands défis étant donné les importantes jonctions autoroutières qui s’y retrouvent, en plus du fait que le pont est l’accès routier unique à l’île.

«La grande diversité de projets et la liberté d’action chez Intervia me permettent d’évoluer constamment, de m’adapter aux enjeux du terrain et de contribuer à des mandats d’infrastructures majeures. La confiance de l’entreprise me permet d’évoluer continuellement en tant qu’ingénieur!»

Merci Samy pour ton professionnalisme, ton sens des responsabilités et ta contribution qui permet à Intervia d’étendre son rayonnement!

Découvrez Intervia: https://intervia.ca/a-propos

Engineers Canada | Ingénieurs Canada

⚠️ Mieux vaut t**d que jamais! En cette fin du Mois national du génie, nous profitons de l’occasion pour vous présenter ...
03/30/2026

⚠️ Mieux vaut t**d que jamais! En cette fin du Mois national du génie, nous profitons de l’occasion pour vous présenter des portraits de personnes qui font rayonner l’ingénierie au quotidien chez Intervia.

Voici Clara Duval, ingénieure en planification. Reconnue pour son expertise en modélisation et en développement d’outils innovants, elle permet à l’équipe de développer l’amélioration de ses processus. Derrière son profil axé sur les mathématiques et l’informatique se cache une créatrice qui s’adonne à l’art dans ses temps libres.

Son parcours académique et professionnel l’a menée à contribuer à de nombreux projets d’envergure en transport collectif, au Québec comme à l’international: à Montréal, sur le tramway de Gatineau, sur un projet de mesures pour bus du boulevard Le Corbusier, à Laval, des projets de débarcadères pour Aéroports de Montréal, et même un projet de service rapide par bus (SRB) à Abidjan, en Côte d’Ivoire.

Un projet qu’elle a particulièrement apprécié chez Intervia est une étude de mobilité à Laval où elle met à profit sa capacité d’analyse et sa vision transversale des enjeux de déplacements.

Clara se distingue par sa maîtrise de la programmation et son intérêt pour l’intelligence artificielle. Cette expertise lui permet de concevoir des solutions sur mesure afin de simplifier le traitement, l’analyse et la valorisation des données au bénéfice des équipes et des projets.

«J’apprécie énormément la confiance qu’Intervia m’accorde. On m’encourage à sortir de ma zone de confort, et je sens que toute l’équipe est derrière moi!»

Merci Clara pour ton engagement, ta curiosité et ta contribution à faire évoluer nos pratiques en ingénierie.

Découvrez Intervia: https://intervia.ca/a-propos

Engineers Canada | Ingénieurs Canada

Aujourd’hui, des membres de l’équipe d'Intervia étaient présent·e·s à la Journée carrière de Polytechnique Montréal.Notr...
02/13/2026

Aujourd’hui, des membres de l’équipe d'Intervia étaient présent·e·s à la Journée carrière de Polytechnique Montréal.

Notre kiosque a donné lieu à de nombreux échanges avec la communauté étudiante qui démontre un intérêt marqué pour l’écosystème de la mobilité: gestion de la circulation en chantier, planification de la signalisation, acceptabilité sociale et expérience usager·ère·s.

Nous nous réjouissons d’avoir pu mettre en lumière l’expertise de nos équipes, de répondre à la curiosité de la relève et de nous faire connaître!

Toutes celles et tous ceux qui sont passé·e·s nous voir contribuent déjà à imaginer les déplacements de demain plus sûrs, fluides et durables.

Merci à Samina Bergeron-Zaidi, Harouna Ly et Noémie Longpré, tous et toutes gradué·e·s de Polytechnique Montréal, pour avoir fièrement représenté Intervia!

⁉️ Saviez-vous que tous les 10 ans, les villes et MRC doivent actualiser leur Schéma de couverture de risques en sécurit...
01/13/2026

⁉️ Saviez-vous que tous les 10 ans, les villes et MRC doivent actualiser leur Schéma de couverture de risques en sécurité incendie et en services d'urgence (SCRI) afin de maintenir une couverture optimale des risques? Ce processus de révision doit débuter au plus t**d 8 ans après la date d’entrée en vigueur du SCRI.

En 2025, Intervia a accompagné la Ville de Saguenay dans la mise à jour de la cartographie de la force de frappe de son service de sécurité incendie.

Nous avons récemment publié un article qui résume le rôle du SCRI et les étapes clés de sa mise à jour:

Au Québec, le Schéma de couverture de risques en sécurité incendie et en services d’urgence (SCRI) est un outil fondamental de gestion des risques pour les villes et les municipalités régionales de comté (MRC). Il recense, évalue et classe les risques d’incendie présents sur le territoi...

12/19/2025
12/19/2025

Toute l’équipe d’Intervia vous souhaite de joyeuses Fêtes!🎄

En cette période de rassemblement et de générosité, nous remercions nos partenaires, notre clientèle ainsi que nos collaborateurs et collaboratrices pour leur confiance. Que les Fêtes vous apportent paix, joie et de beaux moments partagés avec vos proches.

✨ Merci de contribuer à simplifier la mobilité au Québec, et au plaisir de poursuivre ensemble sur cette lancée en 2026!

Aujourd’hui, nous nous souvenons des 14 victimes du féminicide du 6 décembre 1989 à Polytechnique Montréal. Ces jeunes f...
12/06/2025

Aujourd’hui, nous nous souvenons des 14 victimes du féminicide du 6 décembre 1989 à Polytechnique Montréal. Ces jeunes femmes, pour la plupart étudiantes en génie, ont vu leurs aspirations interrompues dans un geste d’une violence inouïe.

Chez Intervia, la Journée de commémoration et d’action contre la violence faite aux femmes porte une signification particulière puisque notre équipe compte de nombreuses ingénieures, techniciennes et professionnelles qui contribuent à l’évolution du génie-conseil au Québec.

En leur mémoire, nous réaffirmons notre engagement à offrir un milieu de travail sécuritaire, inclusif et exempt de toute forme de violence.

🕊️ 🤍 Nous avons une pensée pour les proches des victimes et honorons la mémoire de:

• Geneviève Bergeron
• Hélène Colgan
• Nathalie Croteau
• Barbara Daigneault
• Anne-Marie Edward
• Maud Haviernick
• Barbara Klucznik-Widajewicz
• Maryse Laganière
• Maryse Leclair
• Anne-Marie Lemay
• Sonia Pelletier
• Michèle Richard
• Annie St-Arneault
• Annie Turcotte

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7505 Saint-Hubert
Montreal, QC
H2R2N7

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