08/17/2026
Résumé de course du 15 août au RPM.
La pige pour la qualification nous donnait la première position de départ dans notre groupe de qualification.
J’ai glissé en deuxième position, mais à quelques tours de la fin, j’ai réussi à reprendre la première place.
Avec cette première place, j’obtiens la chance d’être le premier à piger. Avec ma chance légendaire de pige, j’obtiens la position 10.
Après quelques tours en finale, je parviens à remonter jusqu’à la 8e position. Au 15e tour, j’essaie d’être un peu plus haut, mais l’auto se déplace d’un coup sec vers la droite, donc mon pneu arrière droit explose. Je sauve les meubles conservant le contrôle de l’auto et je regagne les puits.
Lors de mon arrivée à la remorque, j’ai deux équipes réunies qui m’attendent prête à changer mon pneu. Honnêtement, dans ma tête, ma course était terminée, mais un rouge est survenu sur la piste, donc ils ont eu le temps de changer le pneu et j’ai pu retourner en piste.
J’ai donc terminé 10e sur un peloton de 22 voitures avec un changement de pneu dans les puits.
C’était la première fois de ma vie que j’avais une équipe. Sincèrement, merci aux équipes de Daphné Hébert et de Jacob Nadeau d’avoir pris le temps de faire ce pit stop, c’est sincèrement apprécié!
Tout ça n’est pas possible sans mes merveilleux commanditaires!
Merci à Phil McMahon et Kevin Lampron de McLamp d’être venus, c’est toujours plaisant de voir des commanditaires à la course!
McLamp Inc.
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