24/02/2016
Como Interromper o Superaquecimento do Motor..
Se o sistema de refrigeração do seu carro não estiver funcionando corretamente, o calor excessivo pode acabar com o seu motor. Caso tenha reparado que o seu carro está superaquecendo, tome as precauções listadas abaixo para minimizar o estrago até que se possa consertar o sistema de refrigeração.
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Encoste o carro. Se o seu veículo possui marcador de temperatura, fique atento se o medidor passar da metade. Encoste e desligue o carro para deixar o motor esfriar. Fique mais atento ainda se o dia estiver quente.
Se você notar que está saindo v***r do capô do seu carro, páre imediatamente.
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Abra o capô para deixar o calor se dissipar mais rapidamente. Procure um pequeno fecho embaixo do capô. Alguns carros têm fechos de segurança próxims ao radiador. Nesse caso, cuidado, pois há o risco de sofrer queimaduras ao mexer diretamente neles se houver v***r saindo da tampa do radiador.
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NÃO abra a tampa de pressão do radiador enquanto ele estiver quente. Você correria o risco de levar um banho de v***r e fluidos e ficar com queimaduras graves.
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Confira o tanque do reservatório de refrigeração e encha o mesmo se necessário. A maioria dos carros modernos possui um reservatório de refrigeração ligado à parte de cima do radiador. Logo, é possível ver se o reservatório está baixo. Muitos modelos de carros vêm com marcadores indicando o nível adequado. Verifique se o nível está abaixo do ideal, o que poderia causar o superaquecimento do veículo.
Acrescente o líquido de arrefecimento (responsável por resfriar o motor) e um pouco de água ao reservatório. Pode-se fazer isso com o carro ainda quente, dependendo do modelo dele. Em todo caso, é melhor conferir no manual do proprietário para ver se é preciso esperar o carro esfriar antes.
OBS: Caso o seu carro possua apenas um radiador e não tenha um reservatório de refrigeração, deve-se esperar que ele esfrie antes de verificar o nível do líquido de arrefecimento.
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Veja se não há vazamentos no sistema de refrigeração. Se o seu radiador ou a parte principal do cilindro estiverem danificadas ou se os níveis de fluido do reservatório de refrigeração estiverem normais, é sinal de há um vazamento no seu sistema de refrigeração. Se você tiver experiência em mexer com o motor, verifique o radiador, os tampões do motor e o cilindro perto da gaxeta (arruela) para conferir se não há sinais de vazamento.
Mas caso você seja inexperiente, leve o carro até o mecânico mais próximo e peça para que testem o sistema de refrigeração na pressão
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Avalie se é melhor continuar dirigindo ou pedir ajuda. Se o problema era simplesmente o baixo nível de líquido de arrefecimento, basta colocar mais do fluido e seguir em frente.
Mas se o líquido de arrefecimento acabou completamente e o nível está quase zerado, páre o carro. Você pode estragar o motor.
NESSE CASO LEVE A UM ESPECIALISTA .