28/02/2026
O conceito de segurança em uma prensa para estampagem é fundamentado na redundância. Todo sistema está sujeito a falhas. Portanto, a segurança não pode depender de um único componente.
Em prensas, o principal risco é o movimento do martelo. Logo, o objetivo do sistema de segurança é garantir a parada segura do martelo mesmo na ocorrência de falhas.
Para que isso aconteça, todas as partes envolvidas precisam operar no mesmo nível de confiabilidade.
PARTE MECÂNICA
O freio é o elemento responsável pela parada do martelo.
Em prensas mecânicas, o freio deve ser do tipo fail-safe, ou seja:
* A força de frenagem é aplicada por molas, não pode depender de energia externa
* A liberação do freio ocorre mediante aplicação de energia (ar ou óleo)
Como molas são componentes sujeitos à fadiga e ruptura, é obrigatório o uso de múltiplas molas, garantindo que a falha de uma não comprometa a capacidade de frenagem.
PARTE PNEUMÁTICA OU HIDRÁULICA
A válvula responsável por comandar a pressão que libera o freio deve ser:
* Redundante (válvula dupla)
* Monitorada
* Com comportamento seguro em falha (permanece fechada)
Ou seja, na perda de energia ou falha interna, o sistema deve automaticamente aplicar o freio.
PARTE ELÉTRICA E CONTROLE
O comando do freio deve utilizar arquitetura de segurança compatível com o nível de risco da máquina, incluindo:
* PLC de segurança e/ou Relés de segurança
* Monitoramento de falhas
* Diagnóstico contínuo
A arquitetura deve atender categorias de segurança conforme normas como NR-12 e ISO 13849-1 (Categoria 4).
CONCLUSÃO
Um erro comum é ter um freio mecanicamente seguro, mas controle elétrico simples.
Ou válvula dupla, mas sem monitoramento.
Em segurança de prensas, todos os elementos precisam estar no mesmo nível de confiabilidade.
A segurança é sistêmica.
Não existe elo fraco aceitável.
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