03/07/2018
Componentes devem ser trocados, em média, aos 30.000 km, mas vida útil depende também do tipo de piso, de carga e do uso do carro. Amortecedores devem ser substituídos aos pares.
Amortecedores e molas são os componentes da suspensão que mais sofrem no choque contra os buracos das ruas e avenidas.
Por isso, a vida útil deles varia muito e dependendo também do motorista, do tipo de piso (terra ou asfalto) e da quantidade de carga transportada.
Em condições normais de uso, as fábricas recomendam a troca, em média, a cada 30.000 km. O motorista deve substituir as peças sempre aos pares. Trocar apenas um amortecedor nunca é recomendável, pois haverá diferença de pressão entre a peça nova e a usada.