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Leão das Peças

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Leão da Peças é uma empresa que atua no ramo de auto peças para caminhões, vans e tratores com o melhor preço, atendimento e entrega.

29/10/2026

A famosa "luz da injeção" é, na verdade, um alerta de que a central eletrônica do veículo identificou alguma falha em sistemas relacionados ao funcionamento do motor e ao controle de emissões.

Ela pode acender por diversos motivos, como combustível de má qualidade, velas ou bobinas desgastadas, falhas em sensores (como a sonda lambda), problemas no catalisador, sistema de escape ou até questões elétricas.

🔧 Quando esse alerta aparecer, o ideal é fazer um diagnóstico o quanto antes para evitar danos maiores e custos mais altos com manutenção.

Fonte: Blog Moura

22/10/2026

As baterias AGM (Absorbent Glass Mat) servem para fornecer energia de alta eficiência e estabilidade para veículos e sistemas que possuem uma alta demanda elétrica ou que passam por ciclos frequentes de carga e descarga.
Diferente das baterias convencionais, elas utilizam mantas de fibra de vidro para absorver o ácido (eletrólito), o que as torna completamente seladas, livres de manutenção e altamente resistentes a vibrações.

As baterias AGM são essenciais nas seguintes situações:
• Veículos com Sistema Start-Stop: É a sua aplicação mais comum. Veículos que desligam o motor sozinhos em sinais de trânsito exigem uma bateria que aguente dar a partida dezenas de vezes em um único dia e que recarregue rapidamente entre as paradas.

• Carros de Alto Luxo ou com Muita Eletrônica: Veículos equipados com telas, computadores de bordo, bancos elétricos, sensores de condução autônoma e sistemas de som potentes demandam uma corrente elétrica estável que as baterias comuns não conseguem manter por muito tempo.

• Veículos de Emergência e Militares: Ambulâncias, viaturas policiais e veículos de bombeiros utilizam AGM pela sua confiabilidade extrema e capacidade de alimentar equipamentos médicos e de comunicação mesmo com o motor desligado.

Fonte: Blog Moura

15/10/2026

Se você apenas coloca o carro no P e puxa o freio de mão logo em seguida, pode estar forçando e diminuindo a vida útil do seu câmbio automático. Fazer a sequência correta evita aquele tranco desconfortável ao sair e protege o pino de travamento da transmissão, especialmente em subidas e descidas.
Veja o passo a passo ideal para estacionar sem errar:

1. Pare totalmente o veículo mantendo o pé no freio.
2. Coloque a alavanca em N (Neutro).
3. Acione o freio de mão (deixe que ele segure o peso do carro).
4. Solte o pedal do freio com cuidado para garantir que o freio de mão está segurando o veículo.
5. Pise no freio novamente e mude a alavanca para P (Park).

Fonte: Canal Diário Automotivo

12/10/2026

Neste Dia das Crianças, celebre os pequenos momentos que se tornam grandes memórias. 💙🚚

Feliz Dia das Crianças!

08/10/2026

O rolamento é composto por dois anéis, pista, gaiola, retentores e esferas metálicas, blindadas e envoltas em lubrificante. Seu funcionamento ocorre com o atrito dessas esferas com os anéis, onde um anel é fixo e o outro se movimenta.

A média de duração de um rolamento original, é de cerca de 75 mil quilômetros, porém há fatores que influenciam na redução dessa vida útil, como
falta de manutenção preventiva, instalação incorreta e/ou uso extremo.

Sinais de desgaste:

O rolamento danificado produz um zunido de rodagem, por isso é apelidado de “ronco”, é quando a pista do rolamento ou suas esferas já possuem desgaste acentuado e estão entrando em contato de forma desigual internamente.

A evolução do sintoma pode variar. Pode haver folga na fixação das rodas e eventualmente, se o rolamento se desprender da fixação, a roda pode travar.

Se você começou perceber alguns destes problemas, procure quanto antes uma oficina para realizar uma inspeção e manutenção em todos os componentes.

Fonte: Canal da Peça

01/10/2026

Todo proprietário de carro com câmbio manual sabe que este importante item tem suas características peculiares quanto aos níveis de desgaste e os sinais que indicam que as coisas não vão bem. Afinal de contas, quando se analisa a quantidade de vezes em que a marcha é trocada ao longo do tempo de uso do automóvel, chega-se a um número extremamente alto.

E se considerarmos que a cada troca de marcha, seus componentes se desgastam, havemos de concluir que alguns defeitos ou sinais de mau funcionamento são inevitáveis. Pensando em te ajudar, separamos algumas dicas para identificar os sinais de que o câmbio manual do seu veículo não está nada bem

- Quando as marchas escapam com o carro em movimento
Se você está com o seu carro em movimento e a marcha engatada até que em algum momento ela escapa e volta para o ponto morto sem fazer barulhos estranhos, o problema pode estar no trambulador. Para quem não conhece, o trambulador é o item responsável por enviar para o câmbio o movimento que o motorista realiza com a alavanca.

- Arranque com trepidação
Trepidação durante o arranque é um dos principais sinais de que a embreagem está com problemas. Isso significa que existe um desgaste no disco, prejudicando a acoplagem entre com o volante do motor. Verifique também os coxins, que têm a função de filtrar as vibrações do motor.

- Quando a alavanca se movimenta durante o arranque
Mais um sinal do desgaste dos coxins. Com sua sustentação desgastada, é possível que o câmbio se movimente durante o arranque e esse movimento é percebido e transmitido quando atinge a alavanca.

Fonte: Blog Ituran

24/09/2026

O balanceamento do carro melhora a estabilidade do veículo, ajuda a evitar o desgaste irregular dos pneus e aumentar sua vida útil — ou seja, economiza dinheiro a longo prazo. Ele também garante mais conforto pra dirigir. Pneus balanceados proporcionam uma direção suave e sem vibrações, especialmente em viagens longas.

Outro ponto importante é a segurança no trânsito. Pneus bem balanceados garantem maior estabilidade e controle do veículo, reduzindo o risco de acidentes causados por perda de tração ou problemas na direção.

Existe diferença entre alinhar e balancear?

Sim, o alinhamento ajusta os ângulos das rodas para ficarem alinhadas ao chão e paralelas entre si. Isso é muito importante quando o volante puxa para um lado ou após impactos fortes, como ao passar em buracos.

Já o balanceamento corrige a distribuição de peso nos pneus e rodas. Pneus desbalanceados podem causar vibrações no volante, desgaste irregular dos pneus.

Fonte: Blog Ipiranga

17/09/2026

O sistema de arrefecimento é responsável por manter a temperatura do motor estável, evitando o superaquecimento. No entanto, quando o líquido de arrefecimento não é substituído regularmente ou está diluído com água comum em vez de aditivos específicos, ocorre a corrosão interna. Essa oxidação aos poucos podem gerar ferrugem, entupimento de mangueiras e falhas no radiador, além de causar sérios danos ao motor.

Principais sinais de oxidação no sistema de arrefecimento:
1-Cor avermelhada ou marrom no líquido de arrefecimento;
2-Redução na eficiência do arrefecimento;
3-Vazamentos no radiador ou nas conexões das mangueiras;
4-Superaquecimento frequente do motor.

Como prevenir a oxidação de peças no sistema de arrefecimento?

– Troque o líquido de arrefecimento regularmente: Utilize produtos de qualidade que contenham inibidores de corrosão e siga as recomendações do fabricante.
– Evite o uso de água comum: A água da torneira contém minerais que podem acelerar o processo de corrosão. Em razão disso, prefira água desmineralizada ou destilada.
– Inspecione o sistema periodicamente: Verifique o estado do radiador, das mangueiras e do reservatório. Substitua peças desgastadas.
– Mantenha o sistema limpo: Realize a limpeza interna do sistema com produtos específicos para remover resíduos e prevenir a formação de ferrugem.

Fonte: Blog Majla radiadores

11/09/2026

🌧️ Quando a chuva aperta na estrada, é comum encontrar motoristas usando o pisca-alerta enquanto continuam dirigindo.

Mas esse hábito pode causar confusão e até aumentar o risco de acidentes - além de ser passível de multa segundo o código brasileiro de trânsito -. Em movimento, o pisca-alerta pode fazer outros motoristas entenderem que o veículo está parado ou em uma situação de emergência.

Na chuva, reduza a velocidade, mantenha distância segura e use os faróis baixos. O pisca-alerta deve ser usado em situações de emergência, não para indicar que está chovendo.

E, em casos extremos, se você não se sentir seguro para continuar, procure um posto ou local seguro e abrigue-se até a chuva passar.

Fonte: Adaptado do blog auto papo

03/09/2026

As juntas do motor são componentes essenciais de vedação que evitam vazamentos de óleo, água e gases, garantindo o bom funcionamento e a durabilidade do motor. Elas atuam em pontos críticos e cada tipo possui uma função específica para manter a eficiência e proteger contra falhas graves. Abaixo listamos cada uma delas:

1- Junta do cabeçote:
localizada entre o bloco e o cabeçote do motor. Sua função é vedar os gases da combustão e separar os circuitos de óleo e arrefecimento. Quando falha, pode causar mistura de óleo com água, perda de compressão e superaquecimento.

2- Junta do cárter:
posicionada na parte inferior do motor, entre o bloco e o cárter. Tem como função impedir o vazamento do óleo lubrificante, mesmo em contato com altas temperaturas e vibrações.

3- Junta da tampa de válvulas:
situada na parte superior do motor, entre o cabeçote e a tampa. Sua função é evitar vazamento de óleo e resistir à dilatação térmica e aos vapores, garantindo vedação confiável.

Fonte: Blogs Linkteco e Spaal

Endereço

Avenida Padre Lourenço Da Costa, 2180
Itajubá, MG
37502454

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