Retigiro Retífica de Motores e Peças

14/02/2025

01/01/2025

Feliz ano novo!

24/12/2024

Feliz Natal! 💙🎄

19/12/2024

Comunicado!

09/12/2024

* Quilometragem muito alta;
* Ruídos no motor;
* Fumaça branca constante no escapamento;

Fique atento a esses sinais, e venha na sua retífica de confiança!
☎️ (42) 3423-3015
📱 (42) 98413-2035

25/11/2024

As principais diferenças de um motor para o outro está na maneira em que o combustível gera energia.

Enquanto em motores a gasolina e álcool a combustão ocorre por meio de uma faísca produzida pela vela de ignição, no motor a diesel a queima de combustível ocorre a partir do calor liberado, quando o ar é comprimido na câmara de combustão.

Além disto, é preciso ressaltar que não se pode misturar diesel e gasolina ou substituir um pelo outro. Devem ser seguidas as especificações do fabricante para evitar danos ao motor.

Ficou com dúvidas? Fale conosco!
☎️ (42) 3423-3015
📱 (42) 98413-2035

14/11/2024

Donos de veículos que usam o motor FPT 2.0 a diesel relatam falha que detona vida útil de peça do motor! Leia nosso conteúdo e saiba mais sobre!

Lembrando que a melhor revisão, é aqui na Retigiro, venha nos visitar!
☎️ (42) 3423-3015
📱 (42) 98413-2035

04/11/2024

1- Alta temperatura no painel;
2- Fumaça excessiva no escape;
3- Redução rápida de água do radiador;
4- Velas de ignição úmidas;
5- Falhas no motor;

Alguns desses sinais? É só nos procurar!
☎️ (42) 3423-3015
📱 (42) 98413-2035

25/10/2024

Você sabia que existem diversas lendas urbanas em torno do tema de retificar o motor do seu carro?

Uma das principais questões é: devo retificar o motor inteiro ou apenas o cabeçote?

Algumas pessoas acreditam que, se o cabeçote estiver com problemas, é melhor retificar todo o motor. Outros pensam que retificar apenas o cabeçote é uma solução temporária e que eventualmente todo o motor precisará ser retificado.

No entanto, a verdade é que a escolha de retificar o motor inteiro ou apenas o cabeçote depende do tipo e da extensão do problema, bem como do orçamento disponível.

Em muitos casos, o problema está localizado apenas no cabeçote do motor e, portanto, não há necessidade de retificar todo o motor. A retificação do cabeçote pode ser suficiente para resolver o problema e restaurar o desempenho do veículo.

Por outro lado, se o problema afeta outras partes do motor, como os cilindros, retificar apenas o cabeçote não será suficiente. Nesse caso, é necessário retificar todo o motor para restaurar o desempenho.

O ideal é buscar por um profissional de confiança para analisar o problema e te indicar a melhor solução!

☎️ (42) 3423-3015
📱 (42) 98413-2035

14/10/2024

O virabrequim é uma peça robusta e durável, mas ainda assim pode ser danificado em certas circunstâncias:

- Falta de manutenção
- Sobreaquecimento do motor
- Embreagem danificada
- Desbalanceamento de polias e volantes
- Trancos causado por erro nas trocas de marchas
- Descansar o pé no pedal da embreagem
- Cabo de embreagem estrangulado

☎️ (42) 3423-3015
📱 (42) 98413-2035

12/10/2024

Feliz dia das crianças! Que tenhamos sempre o coração de uma criança! 💙

03/10/2024

Se não fizer a revisão do carro, você corre o risco de enfrentar problemas mecânicos inesperados, redução na vida útil do veículo e maior desvalorização no mercado. Além disso, a falta de manutenção pode comprometer a segurança ao dirigir.

🔧 Garantia contratual em risco: caso os itens obrigatórios do manual não sejam respeitados, ela pode ser invalidada sem a revisão regular do carro.
🔧 F**a sujeito a problemas mecânicos: como falhas no motor, freios e suspensão.
🔧 Redução na vida útil: devido ao desgaste prematuro de componentes essenciais.
🔧 Maior desvalorização: valor de revenda significativamente reduzido.

Tem algum tipo de dúvida? Fale conosco!
☎️ (42) 3423-3015
📱 (42) 98413-2035