15/09/2026
Os veículos usados continuam conquistando espaço no mercado e, cada vez mais, encontramos carros com 80 mil km ou mais em excelente estado de conservação. Mas para que carros mais antigos continuem rodando bem, a manutenção faz toda a diferença.
Ao atingir essa faixa de quilometragem, alguns componentes merecem uma inspeção mais cuidadosa. Dependendo das condições de uso e do histórico de manutenção, eles podem precisar de ajustes, reparos ou até mesmo de uma substituição. Confira alguns deles:
🔧 Amortecedores: ajudam a manter a estabilidade, o conforto e a segurança do veículo.
🔧 Pastilhas e discos de freio: sofrem desgaste natural e devem ser inspecionados periodicamente.
🔧 Velas de ignição: quando desgastadas, podem afetar o desempenho do motor e aumentar o consumo de combustível.
🔧 Buchas da suspensão: o desgaste pode causar folgas, ruídos e comprometer a dirigibilidade.
🔧 Correia dentada: em muitos veículos, a substituição pode ser recomendada antes dos 80 mil km, conforme o modelo e a orientação do fabricante. A verificação periódica é essencial para evitar danos ao motor.
🔧 Óleo de diferenciais: lubrifica as engrenagens do diferencial, reduz o desgaste e ajuda a evitar ruídos e superaquecimento.
🔧 Óleo de câmbio: apesar de algumas montadoras não indicarem a troca preventiva, esse cuidado pode contribuir para preservar o funcionamento e a durabilidade dos componentes internos.
Mais do que acompanhar o hodômetro, o ideal é seguir o plano de manutenção do fabricante e realizar as revisões periódicas. Assim, seu veículo continua seguro, confiável e pronto para rodar por muitos quilômetros. 🚗🔧
