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- Injeção eletrônica
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13/11/2025
15/05/2024

Bom dia!!!

Precisando de peças para o seu carro

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24/07/2020

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13/04/2020

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As juntas homocinéticas são responsáveis por fazer a ligação entre os semieixos do câmbio e as rodas do carro, são respo...
11/04/2020

As juntas homocinéticas são responsáveis por fazer a ligação entre os semieixos do câmbio e as rodas do carro, são responsáveis pela tração que o câmbio transfere para as rodas.
Composta de uma cúpula e esferas de rolamento, como a maioria das peças móveis dos carros, que dependem de lubrif**ação para se movimentar, há também uma coifa de borracha para proteger o conjunto de possíveis interferências externas: água, poeira e detritos.
Quando há desgaste dos rolamentos da peça, a junta começa a gerar ruídos de estralos, mais perceptíveis com o carro esterçado em movimento. Pode-se notar mais facilmente em manobras ou em arrancadas com o volante esterçado para um dos lados.

Não importa o ano do seu carro, estamos acompanhando vocês de geração em geração!!!Bom final de semana a todos.
04/04/2020

Não importa o ano do seu carro, estamos acompanhando vocês de geração em geração!!!
Bom final de semana a todos.

A bomba de água é o “coração” do sistema de arrefecimento do carro, fazendo que a água circule entre os dutos do motor e...
02/04/2020

A bomba de água é o “coração” do sistema de arrefecimento do carro, fazendo que a água circule entre os dutos do motor e do radiador, o que permite o resfriamento do motor.
Bomba de água com problema impede que o sistema de arrefecimento mantenha o motor do carro numa faixa de temperatura ideal de trabalho, o que pode gerar problemas graves nas peças do motor.
É uma peça com grande durabilidade, ultrapassando frequentemente os 100 mil km. Essa peça só precisa ser substituída em caso de necessidade e nunca preventivamente. Verifique a condição da bomba a cada 40 mil km.
Os principais sintomas que indicam que a bomba d’água está com algum problema são:
▪️Vazamento de líquido colorido na frente do carro (aditivo do radiador);
▪️Reservatório de expansão do radiador estiver com nível baixo;
▪️Luz de temperatura do motor do painel acesa;
▪️Carro superaquecendo com frequência;
Dificuldades para ligar o carro.
Trabalhamos com toda a linha, nacionais e importados.

Se você ligou o carro e ele não pegou, isso é um sinal de que a bomba quebrou de vez e não está cumprindo mais o papel d...
28/03/2020

Se você ligou o carro e ele não pegou, isso é um sinal de que a bomba quebrou de vez e não está cumprindo mais o papel de bombear o combustível para o motor. Neste caso, você até ouvirá as velas fazendo a ignição, mas se a bomba estiver danif**ada, o motor não receberá gasolina para que haja a combustão.
Alguns sintomas básicos podem indicar a necessidade de manutenção ou troca da bomba. Aprenda quatro deles:
▪️CARRO ENGASGA EM ALTAS VELOCIDADES?
Este sinal f**a evidente quando percorre uma distância maior, na estrada, com o carro em alta velocidade. Faça um teste! Se você estiver rodando por uma distância de mais ou menos 16 km, e a cada 1 km ou 2 km rodados o carro engasgar, isso é sinal de que a bomba pode estar com problemas. Bombas com defeito têm a pressão afetada, e é por isso que o carro engasga.
▪️ CARRO FALHANDO E MORRENDO DEMAIS
Acabou de sair com o carro e ele f**a m a toda hora? E momentos depois, ele não falha mais? Isso ocorre porque bombas com defeito têm dificuldade de manter a pressão exigida e lá nos cilindros será prejudicada a mistura de ar e combustível que fazem o carro funcionar e rodar!
▪️MOTOR SEM POTÊNCIA NAS SUBIDAS
Se você estiver subindo uma ladeira com o carro bem pesado, cheio de carga no porta-malas e sentir que o motor perde potência, pode estar certo de que o problema é a bomba de gasolina defeituosa. Normalmente, quando o motor é muito exigido, falhas como essa não costumam acontecer. Portanto, leve o carro ao conserto e peça para verif**ar o estado da bomba de combustível.
▪️EMPURRÃO AO DIRIGIR
Sente solavancos sem acelerar o carro? Como um empurrão ao dirigir? Isso ocorre porque, com o desgaste da bomba, pode haver aumento repentino na pressão do combustível que vai para o motor.

De uma hora para outra seu carro começa a gastar mais combustível e a apresentar queda de rendimento. Cuidado. O problem...
26/03/2020

De uma hora para outra seu carro começa a gastar mais combustível e a apresentar queda de rendimento. Cuidado. O problema pode estar no "coração" do motor, a injeção eletrônica. Responsável por enviar o combustível à câmara de explosão do propulsor, o sistema precisa passar por vistorias e limpezas periódicas. Isso porque, mesmo que o combustível seja de boa qualidade, ele sempre acaba deixando resíduos de sujeira nos bicos injetores, seja devido à queima da gasolina/álcool ou até mesmo por impurezas que se acumulam no interior dos componentes.

A injeção do motor deve ser verif**ada a cada 20 mil quilômetros. A vistoria começa com um diagnóstico da parte eletrônica, que é feito com scanners, que são conectados à central eletrônica do componente. "Os dados são repassados para um computador e assim é possível saber se todo o sistema, inclusive os sensores, está funcionando corretamente.

Sintomas mais comuns são :

▪️dificuldade de fazer o carro pegar quando está frio;
▪️ falhas durante o funcionamento e queda de rendimento;
▪️ aumento do consumo de combustível.
O serviço de inspeção e limpeza de injeção custa entre R$ 100 e R$ 190, dependendo do tipo de equipamento utilizado para a retirada das impurezas do bico (descarbonização ou ultrassom, que é mais caro). Além disso, sempre é bom conferir o estado do filtro de combustível, que deve ser substituído a cada seis meses ou 10 mil km, principalmente se forem carros bicombustíveis.

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25/03/2020

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