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Valentino Empresa especializada em manutenção e produção de componentes de performance para carros e motos

Esse é o pequeno Downpipe da BMW M4 do .garage produzido totalmente em aço inox 304 e soldado através do processo TIG co...
15/08/2023

Esse é o pequeno Downpipe da BMW M4 do .garage produzido totalmente em aço inox 304 e soldado através do processo TIG com injeção interna de gás (purga).
O espaço era bem limitado dentro do cofre do motor e por isso ele ficou tão “quebrado” e com alguns rebaixos também.
Na superfície da peça foi aplicado um produto isolante térmico pela empresa .ind já que o downpipe passava bem próximo de peças plásticas.

SUBARU LEGACY 🚀 Mais projeto em parceria com a oficina especializada em Subaru  ✅Neste Legacy foi produzido o downpipe t...
01/08/2023

SUBARU LEGACY 🚀
Mais projeto em parceria com a oficina especializada em Subaru ✅
Neste Legacy foi produzido o downpipe todo em aço inox 304 com a primeira parte em 3,5” e depois reduzindo para 3”.
O catback em 3” garante a vazão dos gases sem que restrinja e no final temos 2 abafadores cilíndricos de 30cm para garantir um ronco esportivo de qualidade grosso e abafado. O arremate final vem com as ponteiras de 4” chanfradas também em inox 304 🔝

BMW M4 SINGLE TURBO🐌Veja de perto o responsável pela sinfonia do ronco insano dos 6 cilindros 🔥 Escape produzido todo em...
27/07/2023

BMW M4 SINGLE TURBO🐌
Veja de perto o responsável pela sinfonia do ronco insano dos 6 cilindros 🔥
Escape produzido todo em aço inox 304 de 3-1/2” com emendas purgadas visando a melhor fluidez dos gases e resistência à corrosão, já que o carro seria acertado com uma porcentagem de álcool junto da gasolina.
Na parte traseira foi instalado uma ponteira fornecida pela empresa especialista no ramo e que garantiu o bocão de 4” cuspindo fogo.
Agora pra ver mais vídeos do carro e ter mais informações entra lá no instagram .garage

Coletor de escape para motores S55🔥 Este exemplar foi instalado na M4 do .garage e sendo acertada pela , e ai vocês acha...
28/06/2023

Coletor de escape para motores S55🔥
Este exemplar foi instalado na M4 do .garage e sendo acertada pela , e ai vocês acham que vem quantos cavalos nessa brincadeira? 🐴
A peça é toda em inox 304 soldada através do processo TIG com injeção de gás no seu interior (purga). A fl**ge para o turbo é uma T4, ou seja, estamos falando de um grande volume de gases e consequentemente potência 🚀
O coletor duplo fluxo ou mais conhecido como pulsativo direciona os gases de uma maneira mais organizada o que permite usarmos turbos maiores sem que prejudique a resposta do carro em baixas rotações. Outra vantagem é que a potência vem crescendo de forma progressiva e não é despejada de uma vez só como no coletor mono.
Por fim foi realizado um tratamento de superfície pela .ind na qual aplicou uma película isolante térmica em todo o coletor para que a radiação de calor não derretesse as peças em volta e garantisse também o maior escoamento dos gases no seu interior.

BMW 116i 🔥Serviço realizado em parceria com .oficial e que deu muito certo !!!✌🏻Produzimos um escape novo em inox 304 de...
16/05/2023

BMW 116i 🔥
Serviço realizado em parceria com .oficial e que deu muito certo !!!✌🏻
Produzimos um escape novo em inox 304 de 2-1/2” com um abafador cilíndrico de 30cm e ponteiras chanfradas de 4”.
O ronco ficou de médio pra alto, o que combinou mukto com as alterações estéticas feitas posteriormente.
Todas as peças foram soldadas através do processo TIG e com adição de material 309l em alguns pontos.

M3 G80🚀Mais uma vez atendemos nosso cliente inimigo do silêncio  na qual solicitou a instalação dos downpipes e a remoçã...
20/04/2023

M3 G80🚀
Mais uma vez atendemos nosso cliente inimigo do silêncio na qual solicitou a instalação dos downpipes e a remoção dos outros dois catalisadores existentes no escape.
O downpipe dispensa adaptações e se encaixa como uma luva no carro, ou seja, não foi necessário fazer a troca de abraçadeiras ou alterações no chicote de sonda.
O processo de soldagem utilizado foi o TIG com injeção de gás no seu interior (purga).
Os outros dois catalisadores do escape foram cortados e no lugar soldado uma tubulação em inox 304, o que aumentou bem o ronco e inclusive recomendamos a todos que pensam em mexer nesse lindo carro✌🏻

JETTA GLI🔥Neste Jetta o dono optou pelo escape terrorista, ou seja, sem qualquer abafador e instalou também o downpipe. ...
10/04/2023

JETTA GLI🔥
Neste Jetta o dono optou pelo escape terrorista, ou seja, sem qualquer abafador e instalou também o downpipe. O conjunto de escape é todo em inox 304 de 3” e ponteiras de 4,5”🚀
O produto foi todo soldado através do processo TIG e com adição de material em alguns pontos (309L).
O ronco é claro ficou bem alto e com certeza vocês não teriam qualquer dúvida! 🤣

Downpipe para GTI/GLI em inox 304🔥 Peça toda soldada através do processo TIG com injeção de gás no seu interior (purga),...
21/03/2023

Downpipe para GTI/GLI em inox 304🔥
Peça toda soldada através do processo TIG com injeção de gás no seu interior (purga), tornando a peça muito mais resistente ao stress mecânico e corrosão.
O padrão vocês já conhecem, dispensa qualquer adaptação no carro e sempre com um ótimo acabamento.

BMW R18🔥 A oficina .motorcycles modificou toda parte estética dessa linda moto 0km e deixou a parte do escape com a gent...
10/02/2023

BMW R18🔥
A oficina .motorcycles modificou toda parte estética dessa linda moto 0km e deixou a parte do escape com a gente que produzimos duas ponteiras de 2” em inox 304, o suporte ficou bem discreto fixo ao quadro da moto.
Veja nos reels vídeo dela funcionando🎵

E essa solda ta aprovada? 👨🏻‍🏭🔥Esse é o tal acabamento que a TIG proporciona nas mãos certas no tubo de inox 304.       ...
26/08/2022

E essa solda ta aprovada? 👨🏻‍🏭🔥
Esse é o tal acabamento que a TIG proporciona nas mãos certas no tubo de inox 304.

Pra mudar um pouco aqui vai mais um GTI. Neste Golf foi adicionado um abafador de 30cm da  na parte central  e a parte f...
10/12/2020

Pra mudar um pouco aqui vai mais um GTI. Neste Golf foi adicionado um abafador de 30cm da na parte central e a parte final que antes tinha um abafador em "T" recebeu uma tubulação em 3" de inox 304 e com ponteiras de 4".
O ronco ficou um pouco mais alto do que com a configuração anterior mas não incomoda em viagens ou no trânsito da cidade.

Endereço

Rua Fernão Pompeu De Camargo, 395
Campinas, SP
13041-025

Horário de Funcionamento

Segunda-feira 09:00 - 18:00
Terça-feira 09:00 - 18:00
Quarta-feira 09:00 - 18:00
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Sexta-feira 09:00 - 18:00
Sábado 09:00 - 12:00

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