Decar Centro Automotivo

01/08/2020

Revisão
Chevrolet celta

Troca kit correia dentada
Troca bomba d' água
Troca buchas da suspensão dianteira
Limpeza do sistema de arrefecimento

24/07/2020

Revisão Preventiva
Jeep Cherokee

Inspeção das velas de ignição
Troca Óleo e filtros do motor
Troca jogo de pastilhas de freio
Inspeção da suspensão

10/07/2020

Revisão do Ford EcoSport

Troca jogo de velas de ignição
Troca do Kit embreagem
Troca Amortecedores dianteiros
Troca Jogo de pastilhas de freio
Check list

03/07/2020

Revisão Preventiva

ASX MITSUBISHI

Troca Óleo e filtros do motor
Troca correia de acessórios
Troca jogo de pastilhas de freio

26/06/2020

Revisão do Citroen C3

Troca Óleo e filtros do motor
Troca do filtro do ar condicionado
Limpeza e troca do fluido de freio

17/04/2020

Está escutando um barulho estranho e acha que é da suspensão? 😱 Cuidado!
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Se alguma peça da suspensão do seu carro estiver danif**ada ou muito gasta, ela irá afetar outras peças e causar avarias sérias.
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07/04/2020

07/04/2020

Você sabe quais são os riscos que você corre ao calibrar de forma errada os pneus do seu carro? Vamos listar aqui os 3 principais e dar algumas dicas para que você possa garantir a sua segurança e de sua família na hora de utilizar o seu veículo.

1 - Sistema de frenagem piora: Com excesso de pressão ao frear o pneu poder perder atrito com o solo mais facilmente gerando assim um tempo mais longo de frenagem o que pode ocasionar acidentes.

2 - Aquaplanagem: Em uma pista molhada o veículo f**a muito mais suscetível a aquaplanar, quando o pneu não é calibrado. Com pouca pressão ele tem mais contato com o a pista. Assim, não funcionando corretamente, ele perde o contato com o asfalto fazendo com que o veículo perca o controle sobre a água.

3 - Consumo de combustível: Se a calibragem estiver muito abaixo do normal, o carro vai precisar trabalhar mais para manter o desempenho, resultando assim num aumento signif**ativo no consumo de combustível.

Para que você possa evitar todos esses problemas e ter seu carro sempre em bom estado de uso listamos abaixo um check-list de boas práticas para ter mais segurança e tranquilidade antes de pegar a estrada:

Verifique a calibragem em média a cada 15 dias
Utilize a calibragem correta para seu veículo
Utilize o pneu indicado para cada tipo de solo
Evite a sobre carga do veículo
Fazer revisão de todo o veículo
Utilize o tamanho de pneu apropriado para seu veículo

01/04/2020

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30/03/2020

Se tem uma coisa que é sinônimo de dor de cabeça é o motor do carro com problemas. Para não se incomodar no futuro você pode tomar alguns cuidados diários quem irão aumentar a vida útil do motor e evitar possíveis danos.
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1 – NÃO AQUEÇA O MOTOR ANTES DE COMEÇAR A RODAR
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Apenas esses 30 segundos já são o suficiente para que o seu carro esteja pronto para rodar. Mas vá com suavidade até que o motor atinja a temperatura ideal de funcionamento, pois ele ainda estará frio no começo.
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2 – EVITE ACELERAÇÕES BRUSCAS
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Rodando direto no trânsito o motor tende a trabalhar muito quente e esse tipo de condução aumenta ainda mais a temperatura do conjunto. Sobrecarrega o sistema de arrefecimento, juntas e correias, por exemplo.
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3 – NÃO ECONOMIZE NO FILTRO DE AR E DE ÓLEO
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Economizar nesses dois filtros é a pior decisão que você pode tomar para a saúde do motor do seu carro.
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4 – ESCOLHA O ÓLEO COMO SE FOSSE VINHO
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Vinho ruim dá dor de cabeça. Óleo ruim também. Lembre dessa dica sempre que for comprar óleo e pensar em economizar. Se o fabricante recomenda o sintético (geralmente mais caro), siga a recomendação.
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26/03/2020

Aqui você não tem susto na hora de fazer a revisão completa do seu carro. 🚘🔧
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25/03/2020

Em tempos de Coronavírus é hora de deixar o carro na garagem e f**ar em casa!
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E nós da Decar, vamos deixar algumas dicas importantes para você que vai deixar o carro parado.
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A primeira: aumente a calibragem dos pneus de uns 20 a 30%. Ou seja, se a pressão normal é de 30 libras, passe para 35 a 40, para evitar uma deformação do pneu na região que f**a em contato com o piso. Se o automóvel vai f**ar parado mais do que seis meses, é conveniente ao voltar trocar o óleo do motor e o filtro.
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Além disso, é bom desligar a bateria também. E a água, tira ou deixa no radiador? Deixe o líquido do sistema de refrigeração em paz, não mexe com ele. E no tanque de gasolina? Há quem diga que ele deva ser mantido cheio, outro sugere esvaziá-lo.
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Mantê-lo abastecido reduz a possibilidade de oxidação de ferrugem interna, porém como a gasolina se deteriora, ela não dura mais do que dois, ou três meses, e perde as suas propriedades, é melhor deixar o tanque vazio.
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