24/05/2026
MISSION : La modernisation des grues du London Eye 🎡🏗️
Comment installer de nouvelles grues sur un monument emblématique de 135 mètres de haut sans interrompre la circulation des touristes ? Il faut un an de préparation, cinq nuits d’une précision digne d’une « opération » militaire et une technologie Hiab vraiment ingénieuse.
Le projet en détail :
1️⃣ LA PRÉPARATION : Après 12 mois de planification avec Nick Sampson Mechanical Engineering Services, nous avons préparé deux grues HIAB eX.232 HIPRO E-5 sur mesure, spécialement conçues pour s'adapter à la géométrie unique du London Eye.
2️⃣ LE QUART DE NUIT : Tous les travaux se sont déroulés de nuit, à la mi-mars. Le jour, le London Eye continuait de tourner ; la nuit, l’équipe se trouvait à 135 mètres dans les airs.
3️⃣ PASSER LE FIL DANS LE CHAS DE L’AIGUILLE : C’était la partie la plus délicate. L’équipe a dû manœuvrer les grues HIAB à travers les rayons de la roue tandis que celle-ci tournait lentement. Les marges de manœuvre étaient infimes. 🎯
4️⃣ LE RÉSULTAT : Ces nouvelles unités remplacent les HIAB d’origine datant de l’année 2000. Elles sont désormais prêtes à tout gérer, de la réparation des capsules à l’installation des feux d’artifice du Nouvel An de la ville.
Pouvez-vous repérer la grue ? 📸
Faites défiler la galerie : sur quelques clichés, la grue HIAB « flotte » dans les airs, avec la silhouette de Londres en toile de fond. La voyez-vous nichée entre les rayons ?
