EMSD

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EMSD EMSD, c’est l’histoire d’un père et son fils, Michel et Julien Diffels, qui décidèrent d’unir leurs compétences pour offrir leur savoir-faire.

Depuis presque 20 ans, nous continuons d’investir dans du matériel de pointe, des machines haut gamme tout en faisant confiance à un personnel de qualité afin d’offrir une qualité de service et une flexibilité inégalées. En quelques chiffres :

• 30 collaborateurs à votre services. Multidisciplinaires et qualifiés, ils s’assurent du bon déroulement de votre projet.

• 40 ans d'expérience dans l’hydroélectricité et 20 ans dans le métallique. Nous savons ce que nous faisons.

• 1.850 projets/an. Des centaines de responsables de projet ne peuvent pas se tromper en nous faisant confiance.

• 5.200.000€ de CA. Nous sommes une entreprise stable, à succès et toujours en constante évolution.

🏗️ Un projet qui va nous emmener sous terre !Dans nos ateliers, un projet assez particulier prend forme : deux passerell...
15/10/2026

🏗️ Un projet qui va nous emmener sous terre !

Dans nos ateliers, un projet assez particulier prend forme : deux passerelles destinées aux Domaine des Grottes de Han, sous-tendues par des tirants et reliées entre elles par un assemblage pivot.

Elles viendront remplacer les passerelles actuelles permettant aux visiteurs d’accéder à la célèbre Salle d’Armes, un lieu emblématique du parcours souterrain.

Et pour ce projet, le défi ne s’arrête clairement pas à la fabrication. 👀
📏 20,5 m pour la première passerelle
📏 14 m pour la seconde
⚖️ 12 tonnes de structures porteuses

Une fois entièrement équipées de leurs garde-corps et des dalles en béton antidérapant, les deux passerelles représenteront plus de 480 pièces et plus de 21 tonnes !

Mais voici toute la particularité du projet : pour rejoindre leur emplacement définitif, chaque élément devra parcourir environ 700 mètres à l’intérieur des grottes.
Pas de camion. Pas de grue.
Des chariots… et surtout de l’huile de coude. 💪

Chaque pièce a donc été pensée avec des dimensions et un poids permettant son transport à la force des bras, mais aussi son assemblage directement dans les grottes.

Les deux ensembles seront montés à quelques mètres de leur emplacement définitif. Leur dernière étape sera tout aussi spectaculaire : deux tyroliennes permettront de les positionner au-dessus de la Lesse.

🌊 Entièrement galvanisées, les passerelles sont conçues pour supporter leur immersion lors des périodes hivernales et des crues, mais également les efforts liés à la montée des eaux et à l’accumulation de débris.

📸 Pour l’instant, place au prémontage dans nos ateliers avant galvanisation. Une étape essentielle pour vérifier que tout s’assemble parfaitement avant de partir sous terre.

La suite devrait être… sportive. 😅

👉 Rendez-vous pour l’épisode 2 : acheminement, assemblage et mise en place dans les Grottes de Han !

Bravo à nos équipes pour ce beau défi technique et merci à nos partenaires : Explotech et Progetec SPRL.👏

🏗️ Prémontage en atelier avant la mise en place finale !Dernièrement, notre équipe a réalisé le prémontage d’une terrass...
08/10/2026

🏗️ Prémontage en atelier avant la mise en place finale !

Dernièrement, notre équipe a réalisé le prémontage d’une terrasse sur mesure en acier Corten de 25 m².

Sa destination ? 🌿
Aménager le patio des nouveaux bâtiments de la société BEA, avec une structure qui combine caractère, durabilité et intégration architecturale.

Le prémontage en atelier permet de vérifier chaque assemblage avant le départ sur chantier… parce qu’un élément sur mesure, ça se prépare plutôt deux fois qu’une. 😉

Prochaine étape : la mise en place sur site !

🙏 Merci à nos clients pour leur confiance, ainsi qu’à nos équipes et partenaires pour leur travail.

WUST
Eloy Construction
Lavaux Architecture
Lemaire Ingénieurs

👷 Notre équipe a besoin de renfort !Chez EMSD, plusieurs postes sont actuellement à pourvoir :🔹 Plieur en tôlerie🔹 Soude...
02/10/2026

👷 Notre équipe a besoin de renfort !

Chez EMSD, plusieurs postes sont actuellement à pourvoir :

🔹 Plieur en tôlerie
🔹 Soudeur
🔹 Monteur sur chantier

Un de ces métiers vous parle ? Vous aimez le travail concret, les projets variés et le métal sous toutes ses formes ? 🔧

👉 Rendez-vous sur notre page JOBS pour découvrir toutes les informations et déposer votre candidature :
https://www.emsd-metal.be/job/

Et si vous connaissez la perle rare, n’hésitez pas à partager la publication. 😉

28/09/2026

🔎 ON RECRUTE | Responsable de production tôlerie 🛠️

Pour renforcer notre équipe, EMSD recherche un Responsable de production tôlerie, véritable lien entre le bureau d’études et l’atelier.

⚙️ Votre quotidien :
👉 Valider la faisabilité des pièces et les méthodes de fabrication
👉 Accompagner les opérateurs sur les défis techniques
👉 Programmer et optimiser le pliage & la découpe laser
👉 Suivre la qualité, la production et les délais
👉 Partager votre expérience avec l’équipe

🧰 Votre profil ?
Une solide expérience en tôlerie, une excellente maîtrise des presses plieuses et découpes laser, une bonne lecture de plans… et surtout, l’envie d’être au cœur de l’atelier.

🏭 Chez EMSD, vous trouverez un parc machines moderne, des projets techniques variés et une équipe à taille humaine où votre savoir-faire aura un vrai impact.

📩 Envie de relever le défi ?
Retrouvez l’offre complète et postulez directement sur notre site internet 👇
https://www.emsd-metal.be/job/responsable-de-production-tolerie/

🏗️ Barrage de Lorcé – Épisode 3 : 4,6 tonnes prennent leur envol !Après la fabrication en atelier et le retrait des anci...
10/09/2026

🏗️ Barrage de Lorcé – Épisode 3 : 4,6 tonnes prennent leur envol !

Après la fabrication en atelier et le retrait des anciens éléments, place à l’étape la plus spectaculaire du projet : le levage et l’installation de la nouvelle vanne segment. ⚙️

Et pour cette opération, il fallait sortir les grands moyens.
👉 Une grue de 140 tonnes pour aller positionner les nouveaux éléments à près de 50 mètres du bord de l’eau.

La pièce principale affiche à elle seule 2,6 tonnes sur la balance. Autant dire qu’ici, le fameux « un peu plus à gauche » se fait avec beaucoup de précision. 😄
Une fois les différents éléments descendus et positionnés, nos équipes ont pu procéder à leur mise en place et à leur assemblage sur site.
Une étape qui concrétise plusieurs semaines de travail : relevés, conception, fabrication sur mesure, préparation du barrage, manutention… et enfin installation. 💪

🐟 Avec son nouvel entonnement destiné à la dévalaison des poissons, cette vanne conserve les caractéristiques de l'installation d'origine tout en intégrant les besoins actuels. Un beau mélange entre l'existant de 1991 et le savoir-faire d'aujourd'hui.

👏 Merci à notre client Engie, à nos partenaires de levage MB Groupe et surtout à nos équipes en atelier comme sur chantier pour la précision et la coordination nécessaires à cette belle réalisation.

🚴 Jeudi dernier, on a troqué l’atelier contre le Raidillon !Une partie de notre équipe a participé au Raidillon Cycling ...
03/09/2026

🚴 Jeudi dernier, on a troqué l’atelier contre le Raidillon !

Une partie de notre équipe a participé au Raidillon Cycling Challenge, sur le mythique Circuit de Spa-Francorchamps. 🏁

Au programme : quelques tours de roues, beaucoup d’efforts… et surtout une belle dose de convivialité ! 💪😅

👏 Bravo à nos cyclistes pour les kilomètres parcourus… et aux jambes pour avoir tenu jusqu’au bout !

💦 Barrage de Lorcé – Épisode 2 : place à l’ancienne génération !Après vous avoir présenté la fabrication de la nouvelle ...
28/08/2026

💦 Barrage de Lorcé – Épisode 2 : place à l’ancienne génération !

Après vous avoir présenté la fabrication de la nouvelle vanne segment, direction le barrage pour préparer son remplacement. 🚧

☝️ Première étape : faire de la place au nouveau !
Nos équipes ont procédé à la découpe au chalumeau des anciens éléments, en place depuis 1991. Un travail qui demande précision et maîtrise : ici, pas question de découper quelques centimètres de trop. 📏

Une fois les éléments désolidarisés, la grue est entrée en action pour leur retrait, permettant ensuite à nos équipes de préparer et d’adapter les différentes zones qui accueilleront la nouvelle vanne.
Entre découpe, manutention et préparation, chaque étape compte pour que les 4,6 tonnes de la nouvelle installation trouvent parfaitement leur place.

👋 Après plus de 30 ans de service, l’ancienne vanne peut donc officiellement prendre sa retraite !

🔜 Prochaine étape : le gros morceau.
Levage des nouveaux éléments, mise en place et assemblage… avec une grue de 140 tonnes pour atteindre la zone située à près de 50 mètres du bord de l’eau. 🏗️

👏 Bravo à nos équipes et merci à tous les partenaires mobilisés sur cette intervention.

MB Groupe
ENGIE

Courage à celles et ceux qui se battent actuellement contre les flammes dans nos Fagnes. 🦸Un immense merci aux pompiers,...
17/08/2026

Courage à celles et ceux qui se battent actuellement contre les flammes dans nos Fagnes. 🦸

Un immense merci aux pompiers, services de secours et à toutes les personnes mobilisées pour protéger notre région. 🙏

Respectons les consignes, évitons la zone et laissons-les travailler en toute sécurité.

💙 Force à toutes les équipes sur le terrain.

👀 Vous attendez la suite du chantier de Lorcé ? Nous aussi… enfin presque ! 😄La nouvelle vanne segment a bien quitté not...
13/08/2026

👀 Vous attendez la suite du chantier de Lorcé ? Nous aussi… enfin presque ! 😄

La nouvelle vanne segment a bien quitté notre atelier et les opérations sur site ont avancé. 🏗️⚙️

Découpe, grue, levage, assemblage… il y avait du lourd au programme. Et ce n’est pas qu’une façon de parler ! 😉

📸 Les photos sont encore en préparation, mais elles arrivent très bientôt.

On vous montre tout dans les prochaines publications. 👀

Restez connectés, la suite vaut le détour !

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