02/12/2025
প্রশ্ন: কলামের রডের ল্যাপিং জোন ক্রিটিকাল জুনে রড ল্যাপ করা যায় কি যদি ওয়েল্ডিং করি। আর যদি ভবিষ্যতে কলাম এক্সটেনশন করব কিন্তু আপাতত বিল্ডিং কোন একটা ফ্লোরে স্টপ করে দিব সেজন্য এন্ড অব দ্য কলামে পরবর্তীতে যাতে কলাম এক্সটেনশন করে ফ্লোর বাড়ানো যায় সে ক্ষেত্রে এন্ড অব দ্য কলামে রড গুলো কিভাবে রাখতে হয় সোজাসুজি একই লেভেলে হরিজেন্টালি কেটে রাখতে হয় নাকি আপডাউন করে রাখতে হয় বিএনবিসি কোড কি বলে বা স্ট্রাকচারারলি কোনটা সঠিক সম্পূর্ণ সবকিছু ডিটেইলস জানতে চাচ্ছি।
১. ক্রিটিকাল জোনে কি রড ল্যাপ (Lap) বা ওয়েল্ডিং করা যায়?
সরাসরি উত্তর: না, সাধারণ নিয়মে ক্রিটিকাল জোনে রড ল্যাপিং করা সম্পূর্ণ নিষেধ, এমনকি ওয়েল্ডিং করলেও এটি পরিহার করা উচিত।
কারণ ও ব্যাখ্যা:
ক্রিটিকাল জোন (Critical Zone) কী? বিম এবং কলামের সংযোগস্থলের (Joint) কাছাকাছি কলামের অংশটিকে ক্রিটিকাল জোন বলা হয়। এটি ফ্লোর লেভেল থেকে কলামের ক্লিয়ার হাইটের ৬ ভাগের ১ ভাগ (H/6), কলামের দীর্ঘতম বাহুর দৈর্ঘ্য, অথবা ৪৫০ মি.মি.—এই তিনটির মধ্যে যেটি বড়, সেই অংশটি।
কেন নিষেধ? ভূমিকম্পের সময় এই অংশেই সবচেয়ে বেশি চাপ (Stress) পড়ে এবং এখানেই "প্লাস্টিক হিঞ্জ" বা ফাটল তৈরি হওয়ার সম্ভাবনা থাকে। এখানে ল্যাপিং করলে বা জোড়া দিলে কলামের নমনীয়তা (Ductility) কমে যায় এবং কলামটি ভেঙে পড়ার ঝুঁকি তৈরি হয়।
ওয়েল্ডিং প্রসঙ্গ: যদিও ওয়েল্ডিং করলে রডের জয়েন্ট শক্তিশালী হয়, তবুও সাইটে পারফেক্ট ওয়েল্ডিং নিশ্চিত করা কঠিন। তাছাড়া ওয়েল্ডিংয়ের অত্যধিক তাপে রডের স্টিলের গুণাগুণ নষ্ট হতে পারে (Brittle হয়ে যায়)।
বিকল্প: বিএনবিসি কোড অনুযায়ী, ল্যাপিং অবশ্যই কলামের মধ্যবর্তী অংশে (Middle Zone) করতে হবে। যদি একান্তই ক্রিটিকাল জোনে জোড়া দিতে হয় (যেমন রড ছোট হয়ে গেছে), তবে সাধারণ ল্যাপিং বা ওয়েল্ডিং না করে মেকানিক্যাল কাপলার (Mechanical Coupler) ব্যবহার করা সবচেয়ে নিরাপদ এবং কোড অনুমোদিত।
২. ভবিষ্যতে এক্সটেনশনের জন্য কলামের রড কীভাবে রাখবেন?
যদি ভবিষ্যতে ফ্লোর বাড়ানোর পরিকল্পনা থাকে, তবে রড কাটার ক্ষেত্রে "আপ-ডাউন" (Staggered) পদ্ধতি অনুসরণ করাই স্ট্রাকচারালি সঠিক এবং বিএনবিসি অনুমোদিত।
সোজাসুজি (একই লেভেলে) vs আপ-ডাউন (Staggered):
১. আপ-ডাউন (Staggered) পদ্ধতি (সঠিক নিয়ম):
* সবগুলো রড একই লেভেলে না কেটে, ৫০% রড ছোট এবং বাকি ৫০% রড বড় রাখা উচিত।
* পার্থক্য: ছোট এবং বড় রডের কাটার স্থানের মধ্যে উল্লম্ব দূরত্ব (Vertical Distance) অন্তত ২-৩ ফুট বা 1.3 x Lap Length হতে হবে।
* সুবিধা: ভবিষ্যতে যখন নতুন রড জোড়া দেবেন, তখন কলামের কোনো নির্দিষ্ট সেকশনে ১০০% রড জয়েন্ট থাকবে না। এতে কলামের শক্তি অটুট থাকে এবং ভূমিকম্পে ফেইল করার ঝুঁকি কমে। বিএনবিসি কোড অনুযায়ী, কোনো সেকশনে ৫০%-এর বেশি রড ল্যাপ করা উচিত নয়।
২. সোজাসুজি বা একই লেভেলে কাটা (ভুল বা কম নিরাপদ):
* যদি সব রড একই লেভেলে কেটে রাখেন, তবে ভবিষ্যতে ওই নির্দিষ্ট জায়গায় কলামের সব রড ল্যাপিং হবে। এটি স্ট্রাকচারের জন্য একটি "উইক প্লেন" (Weak Plane) তৈরি করে।
রড সংরক্ষণের নিয়ম:
যেহেতু আপনি বলছেন আপাতত কাজ বন্ধ রাখবেন, তাই রডগুলো খোলা বাতাসে থাকলে জং (Rust) ধরে নষ্ট হয়ে যাবে। তাই নিচের পদক্ষেপগুলো নেওয়া জরুরি:
উচ্চতা: ছাদ থেকে রডগুলো অন্তত ৬০D (রডের ডায়া x ৬০) বা ল্যাপিং লেন্থ পরিমাণ বাড়িয়ে রাখতে হবে।
প্রটেকশন: রডগুলোতে সিমেন্ট ও পানির ঘন মিশ্রণ (Slurry) লাগিয়ে দিন অথবা জং-প্রতিরোধক কেমিক্যাল ব্যবহার করুন। সম্ভব হলে রডগুলো পলিথিন বা ইটের গাঁথুনি দিয়ে ঢেকে রাখুন যাতে বাতাস ও পানি না লাগে।
