Panorama Design & Development

Panorama Design & Development অবকাঠামো উন্নয়নে আর্কিটেকচার এবং প্রকৌশলগত কন্সাল্ট্যান্ট প্রতিষ্ঠান। Panorama Design Development (PD) is registered in Comilla with Comilla City Corporation.

Panorama Design Development (PD) was established in 2012 as an Architectural, Structural and Interior designing firm, providing services to public and private sector clients. The firm has its Head Office in Comilla and has completed a wide range of projects all around Comilla. PD provides fully integrated Planning, Building Design, Supervision and project management services. It is a professional,

independent and multi-disciplinary company with a highly-skilled staffs. All PD staffs have professional or technical qualifications in the fields of design, architecture, civil and structure engineering, interior design, and construction management. PD has undertaken, and successfully delivered a many projects. These projects are between short single-discipline architectural and large scale projects which involve the assembly of an integrated team providing a full range of professional services. Much like the view we’re named after, Panorama provides a complete offering designed towards one goal – total satisfaction. Aside from engineering and consulting, our services extend all the way to project planning and commissioning. Our scope of work is chiefly in the Design, Project Management, and MEP sectors. It’s our job to turn today’s problems into tomorrow’s opportunities, and unless we have a solution that creates long-term value, our job isn’t done. We understand that no two problems are alike. So, you can rest easy knowing that we’re actively innovating for new solutions, rather than just adapting old ones. It’s all about pushing the envelope. We push to create solutions that create value, and this value is our winning edge. Our aim is to surpass two things - your expectations, and the industry’s standards. Panorama is a company that’s socially responsible. Every day, we adapt, advance and reach new heights, responsibly. So join us, and we’ll go places, together.

কুমিল্লা ক্যান্টনমেন্ট বোর্ডের একটি প্রকল্প " ডিসপেন্সারি কাম বাণিজ্যিক ভবন" টিপরা বাজার, কুমিল্লা ক্যান্টনমেন্ট।ডিজাইনঃ...
09/05/2026

কুমিল্লা ক্যান্টনমেন্ট বোর্ডের একটি প্রকল্প " ডিসপেন্সারি কাম বাণিজ্যিক ভবন" টিপরা বাজার, কুমিল্লা ক্যান্টনমেন্ট।
ডিজাইনঃ প্যানারমা ডিজাইন ডেভেলপমেন্ট।

Transformation on-going.
27/04/2026

Transformation on-going.

25/01/2026

Project At Dhaka

নগর উন্নয়ন: পর্ব ০৭ উন্নত দেশের নগর পরিকল্পনা ও বাংলাদেশের বাস্তবতা: পার্থক্য ও প্রতিবন্ধকতাএকটি দেশের উন্নয়নের প্রকৃত...
19/01/2026

নগর উন্নয়ন: পর্ব ০৭
উন্নত দেশের নগর পরিকল্পনা ও বাংলাদেশের বাস্তবতা: পার্থক্য ও প্রতিবন্ধকতা

একটি দেশের উন্নয়নের প্রকৃত চিত্র সবচেয়ে স্পষ্টভাবে প্রতিফলিত হয় তার শহরগুলোর মধ্যে। উন্নত দেশগুলোর নগর পরিকল্পনার সঙ্গে বাংলাদেশের শহরগুলোর তুলনা করলে পার্থক্য যেমন সুস্পষ্টভাবে ধরা পড়ে, তেমনি আমাদের সীমাবদ্ধতা ও প্রতিবন্ধকতাও চোখে পড়ে।

পরিকল্পনার দৃষ্টিভঙ্গির পার্থক্য

উন্নত দেশগুলো নগর উন্নয়নকে দীর্ঘমেয়াদি, গবেষণাভিত্তিক ও তথ্যনির্ভর পরিকল্পনার মাধ্যমে পরিচালনা করে। শহরের জনসংখ্যা বৃদ্ধি, পরিবহন ব্যবস্থা, পরিবেশ সুরক্ষা, আবাসন ও অর্থনৈতিক চাহিদা—সবকিছু বিবেচনায় রেখে তারা ২০–৩০ বছরের মাস্টারপ্ল্যান প্রণয়ন করে। অন্যদিকে বাংলাদেশে অধিকাংশ উন্নয়ন প্রকল্প নেওয়া হয় তাৎক্ষণিক প্রয়োজন, আর্থিক সীমাবদ্ধতা ও রাজনৈতিক চাপের ভিত্তিতে, যার ফলে দীর্ঘমেয়াদি ভারসাম্য ও টেকসই উন্নয়ন ব্যাহত হয়।

আইন প্রয়োগ ও শাসন ব্যবস্থার বৈপরীত্য

উন্নত দেশগুলোতে নগর পরিকল্পনা-সংক্রান্ত আইন কঠোরভাবে প্রয়োগ করা হয়। ভবন নির্মাণ, ভূমি ব্যবহার কিংবা পরিবেশ সংরক্ষণের ক্ষেত্রে কোনো ধরনের ছাড় দেওয়া হয় না। কিন্তু বাংলাদেশে আইন বিদ্যমান থাকলেও তার কার্যকর প্রয়োগ দুর্বল। এর ফলস্বরূপ অপরিকল্পিত ভবন নির্মাণ, ভূমিদখল ও পরিবেশ ধ্বংস নিয়মিত ঘটনায় পরিণত হয়েছে।

পরিবহন ও ভূমি ব্যবস্থাপনায় ব্যবধান

উন্নত দেশগুলোতে গণপরিবহননির্ভর, সমন্বিত ও পরিবেশবান্ধব পরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তোলা হয়েছে। বিপরীতে বাংলাদেশে সড়ককেন্দ্রিক ও খণ্ডিত পরিবহন ব্যবস্থাপনার কারণে যানজট, দুর্ঘটনা ও সময় অপচয় নাগরিক জীবনের নিত্যদিনের বাস্তবতা। ভূমি ব্যবহারের ক্ষেত্রেও সুস্পষ্ট জোনিং নীতির অভাবে আবাসিক এলাকায় শিল্পকারখানা ও বাণিজ্যিক স্থাপনা গড়ে ওঠে, যা জনস্বাস্থ্য ও পরিবেশের জন্য মারাত্মক হুমকি সৃষ্টি করে।

বাংলাদেশের নগর পরিকল্পনার প্রধান প্রতিবন্ধকতা

বাংলাদেশের নগর পরিকল্পনার পথে প্রধান প্রতিবন্ধকতাগুলোর মধ্যে রয়েছে সমন্বয়হীন প্রশাসনিক কাঠামো, রাজনৈতিক প্রভাব ও ভূমিদখল, গ্রাম থেকে শহরমুখী অতিরিক্ত জনস্রোত, সীমিত নগর সম্পদ এবং নাগরিক সচেতনতার অভাব। পাশাপাশি আধুনিক প্রযুক্তি ও তথ্যভিত্তিক পরিকল্পনার সীমিত ব্যবহার নগর ব্যবস্থাপনাকে আরও দুর্বল করে তুলছে।

উপসংহার

উন্নত দেশগুলো যেখানে আগে পরিকল্পনা করে, পরে উন্নয়ন বাস্তবায়ন করে, সেখানে বাংলাদেশে প্রায়শই দেখা যায়—আগে নির্মাণ, পরে সমস্যার সমাধান। এই দৃষ্টিভঙ্গি ও মানসিকতার পরিবর্তন ছাড়া টেকসই, নিরাপদ ও মানবিক শহর গড়ে তোলা সম্ভব নয়।
আজই যদি সঠিক পরিকল্পনা, শক্তিশালী শাসনব্যবস্থা ও নাগরিক অংশগ্রহণ নিশ্চিত করা যায়, তবেই ভবিষ্যৎ প্রজন্মের জন্য একটি বাসযোগ্য ও উন্নত বাংলাদেশ গড়ে তোলা সম্ভব হবে।
















A picture that shows how a desert can be transformed into a modern city with proper integrated planning.

নগর পরিকল্পনা: পর্ব ০৬নগর পরিকল্পনায় পরিবহন ব্যবস্থাকে অগ্রাধিকার দিতে হবে:সড়ক হলো একটি দেশের অর্থনৈতিক উন্নয়ন ও সামাজিক...
17/01/2026

নগর পরিকল্পনা: পর্ব ০৬

নগর পরিকল্পনায় পরিবহন ব্যবস্থাকে অগ্রাধিকার দিতে হবে:

সড়ক হলো একটি দেশের অর্থনৈতিক উন্নয়ন ও সামাজিক গতিশীলতার প্রধান চালিকা শক্তি। কিন্তু বাংলাদেশের সড়ক ব্যবস্থায় বর্তমানে যে বিশৃঙ্খলা, দুর্ঘটনা ও যানজট দেখা যায়, তা আমাদের সামগ্রিক উন্নয়নকে বাধাগ্রস্ত করছে। এই সংকট থেকে উত্তরণের অন্যতম কার্যকর পথ হলো সমন্বিত পরিবহন ব্যবস্থাপনা প্রতিষ্ঠা করা।

বর্তমান সমস্যার চিত্র
বাংলাদেশের সড়কগুলোতে নিয়মিত দেখা যায় অনিয়ন্ত্রিত যান চলাচল, লাইসেন্সবিহীন চালক, ফিটনেসবিহীন যানবাহন, যত্রতত্র যাত্রী ওঠানামা এবং দুর্বল আইন প্রয়োগ। যদিও বিভিন্ন সংস্থা আলাদা দায়িত্ব পালন করছে, কিন্তু সমন্বয়ের অভাবের কারণে পরিবহন ব্যবস্থা দিন দিন আরো বিশৃঙ্খল হয়ে উঠছে।

সমন্বিত পরিবহন ব্যবস্থাপনার গুরুত্ব
সমন্বিত পরিবহন ব্যবস্থাপনা বলতে বোঝায় সড়ক, রেল, নৌ ও আকাশপথের পাশাপাশি ট্রাফিক পুলিশ, বিআরটিএ, সিটি কর্পোরেশন ও স্থানীয় প্রশাসনের মধ্যে সুসংগঠিত সমন্বয়। এই ব্যবস্থার মাধ্যমে যান চলাচল পরিকল্পিত হয়, দুর্ঘটনা হ্রাস পায় এবং নাগরিক জীবনে স্বস্তি ফিরে আসে।

রাস্তার শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনার উপায়
১. ট্রাফিক আইন কঠোরভাবে ও প্রযুক্তিনির্ভরভাবে প্রয়োগ করা। স্বয়ংক্রিয় জরিমানা ব্যবস্থা, ডিজিটাল লাইসেন্স যাচাই ও সিসিটিভি নজরদারি শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনতে সহায়ক।
২. গণপরিবহন আধুনিক ও নিয়ন্ত্রিত করা। বাস রুট ফ্র্যাঞ্চাইজি ব্যবস্থা চালু করা, নির্দিষ্ট স্টপেজ নিশ্চিত করা এবং চালকদের নিয়মিত প্রশিক্ষণ দেওয়া জরুরি।
৩. জনসচেতনতা বৃদ্ধি। স্কুল পর্যায় থেকেই ট্রাফিক শিক্ষা অন্তর্ভুক্ত করা এবং গণমাধ্যমে নিয়মিত প্রচারণা চালানো হলে নাগরিকরা আইন মানতে উদ্বুদ্ধ হবে।
৪. নগর পরিকল্পনায় পরিবহনকে অগ্রাধিকার দেওয়া। প্রশস্ত ফুটপাত, সাইকেল লেন, আধুনিক পার্কিং ব্যবস্থা ও বহুমুখী পরিবহন সংযোগ গড়ে তুললে সড়কের ওপর চাপ কমবে।

পরিশেষে
শৃঙ্খলাবদ্ধ ও আধুনিক পরিবহন ব্যবস্থা ছাড়া টেকসই উন্নয়ন সম্ভব নয়। আইন প্রয়োগ, প্রযুক্তির ব্যবহার এবং জনসচেতনতা—এই তিনটি বিষয়কে একসাথে কার্যকরভাবে বাস্তবায়ন করলে বাংলাদেশের সড়কে শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনা সম্ভব। একটি সুশৃঙ্খল সড়ক ব্যবস্থাই পারে একটি উন্নত ও সভ্য জাতির প্রতিচ্ছবি তুলে ধরতে।















বাংলাদেশের সুপরিকল্পিত আধুনিক এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের ছবি :

নগর পরিকল্পনা: পর্ব ০৫শহরের মুখোশ পরিকল্পনাহীন পৌরসভা:বাংলাদেশের বিভিন্ন অঞ্চলে সাম্প্রতিক সময়ে রাজনৈতিক প্রভাব ও প্রশাস...
12/01/2026

নগর পরিকল্পনা: পর্ব ০৫
শহরের মুখোশ পরিকল্পনাহীন পৌরসভা:

বাংলাদেশের বিভিন্ন অঞ্চলে সাম্প্রতিক সময়ে রাজনৈতিক প্রভাব ও প্রশাসনিক সিদ্ধান্তে বহু গ্রামীণ এলাকাকে উপজেলা ও পৌরসভায় উন্নীত করা হয়েছে। কাগজে-কলমে এসব অঞ্চল এখন ‘শহর’; কিন্তু বাস্তবতায় অধিকাংশ ক্ষেত্রেই এগুলো পরিকল্পনাহীন বসতি, যেখানে নগর জীবনের ন্যূনতম সুযোগ-সুবিধা অনুপস্থিত। এই ধরনের অপরিকল্পিত নগরায়ন দেশের সামাজিক, অর্থনৈতিক ও পরিবেশগত কাঠামোর উপর সুদূরপ্রসারী ক্ষতিকর প্রভাব ফেলেছে।

পরিকল্পনার অনুপস্থিতি ও অবকাঠামোগত বিশৃঙ্খলা:

একটি শহর গড়ে ওঠার পূর্বশর্ত হলো সুসংগঠিত নগর পরিকল্পনা, সড়ক নকশা, আবাসন জোনিং, পানি ও পয়ঃনিষ্কাশন ব্যবস্থা, শিক্ষা ও স্বাস্থ্য অবকাঠামো। কিন্তু রাজনৈতিক সিদ্ধান্তে রাতারাতি গড়ে ওঠা এসব পৌরসভায় এসবের কোনোটিই পূর্বনির্ধারিত ছিল না, এখনও নেই। ফলে সড়ক ব্যবস্থাপনা হয়ে উঠেছে এলোমেলো, বাজার ও আবাসিক এলাকা গড়ে উঠছে অপরিকল্পিতভাবে, এবং ড্রেনেজ ব্যবস্থা প্রায় সম্পূর্ণ অকার্যকর।

পরিবেশ বিপর্যয় ও জনস্বাস্থ্য সংকট:

পরিকল্পনাহীন নগরায়নের সবচেয়ে বড় মূল্য দিতে হচ্ছে প্রকৃতিকে। কৃষিজমি ও জলাশয় দখল হয়ে যাচ্ছে, খাল ও নালা ভরাট হচ্ছে, প্রাকৃতিক পানি নিষ্কাশনের পথ বন্ধ হয়ে সৃষ্টি হচ্ছে দীর্ঘস্থায়ী জলাবদ্ধতা। এসবের ফলশ্রুতিতে বৃদ্ধি পাচ্ছে ডেঙ্গু, ম্যালেরিয়া সহ পানিবাহিত বিভিন্ন রোগ। এসব এলাকায় নিরাপদ পানি ও বর্জ্য ব্যবস্থাপনার অভাবে জনস্বাস্থ্য আজ চরম হুমকির মুখে।

সামাজিক বৈষম্য ও অর্থনৈতিক বিশৃঙ্খলা:

এই অপরিকল্পিত শহরগুলোতে সুবিধা ভোগ করছে ভূমিদস্যু ও প্রভাবশালী মহল, আর ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে সাধারণ মানুষ ও কৃষক শ্রেণি। জমির অস্বাভাবিক মূল্যবৃদ্ধি দরিদ্র জনগোষ্ঠীকে বাস্তুচ্যুত করছে। কর্মসংস্থান সৃষ্টি না হয়েও এসব শহরের দিকে জনস্রোত বাড়লেও অর্থনৈতিক ভারসাম্য মারাত্মকভাবে নষ্ট হচ্ছে।

রাষ্ট্রীয় সম্পদের অপচয়:

পরিকল্পনা ছাড়া উন্নয়ন মানেই অস্থায়ী নির্মাণ, পুনঃনির্মাণ এবং বারবার ভাঙাগড়া। এতে রাষ্ট্রীয় কোষাগারের বিপুল অর্থ অকার্যকর প্রকল্পে ব্যয় হয়ে যাচ্ছে, যার সুফল জনগণ পাচ্ছে না।

পরিশেষে বলা যায়~

শহরের নাম ব্যবহার করে যদি পরিকল্পনাহীনভাবে বসতি গড়ে তোলা হয়, তবে তা উন্নয়ন নয়— ভবিষ্যৎ ধ্বংসের রূপরেখা। এই ধরনের পৌরসভা বর্তমান প্রজন্মের জন্য দুর্ভোগের কারণ এবং আগামী প্রজন্মের জন্য ভয়াবহ উত্তরাধিকার। টেকসই উন্নয়নের স্বার্থে অবিলম্বে বৈজ্ঞানিক নগর পরিকল্পনা ছাড়া কোনো অঞ্চলকে পৌরসভা বা শহর ঘোষণা করার সংস্কৃতি বন্ধ করা জরুরী।














Address

Race Course
Cumilla
3500

Opening Hours

Monday 09:00 - 18:00
Tuesday 09:00 - 18:00
Wednesday 09:00 - 18:00
Thursday 09:00 - 18:00
Saturday 09:00 - 18:00
Sunday 09:00 - 18:00

Telephone

+8801748593003

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Panorama Design & Development posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Panorama Design & Development:

Share