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06/02/2020
06/02/2020

Peatones, los más vulnerables en el tránsito.

Dale al peatón su prioridad. No es un favor ni una gentileza, es una obligación

El último año cerca de 1500 peatones perdieron la vida en las calles y rutas de Argentina. Salieron de sus casas para nunca más regresar. En 2018, 65 peatones murieron en la ciudad de Buenos Aires, constituyendo el 44% del total de los mu***os en el tránsito. En el mundo, la Organización Mundial de la Salud estima que cada año 270.000 peatones mueren atropellados. Constituyen la mayor proporción de lesionados o mu***os en las carreteras.

Todos somos peatones, los más vulnerables en el sistema del tránsito, sin carrocería protectora, y son muy graves lesiones que se producen en caso de atropello. Por eso, la legislación de tránsito argentina, establece que los vehículos deben darle la prioridad a los peatones que cruzan correctamente la calzada por las esquinas o sendas peatonales, y con el semáforo a su favor donde lo hay.

Este año, Luchemos por la Vida intensifica la campaña publicitaria de concientización en radio , televisión y medios audiovisuales para generar conciencia en los conductores sobre la vital importancia de respetar y otorgarle al peatón su prioridad, en especial, en esquinas y sendas peatonales.

La prioridad peatonal se respeta absolutamente en los países seguros vialmente, donde controlan el cumplimiento de las prioridades y sancionan a los transgresores. Lo más común en nuestro país es ver lo contrario. Los peatones deben cederles forzosamente el paso a los vehículos en sendas peatonales o esquinas, ya que los conductores “olvidan” que la prioridad le pertenece al que camina.

Luchemos por la Vida observó sistemáticamente que, en CABA, sólo el 10% de los conductores otorga la prioridad al peatón. De ahí la necesidad de un mensaje concientizador y educativo sobre este tema puntual.

La campaña publicitaria “Dale al peatón su prioridad” tiene el objetivo de salvar vidas de la inseguridad vial, ya que resulta imprescindible que todos cambiemos de mentalidad, que los conductores paremos y otorguemos siempre al peatón su prioridad, por la vida de todos.

Las medios que quieran adherir a su difusión, y aún no han recibido el material, pueden solicitarlo a [email protected]

Las radios también pueden descargar el spot en http://luchemos.org.ar/es/campanias/radio/publicidades

Para ver la campaña de TV: http://www.luchemos.org.ar/es/campanias/tv/publicidades

06/02/2020

Cómo protege el casco.

La diferencia entre vivir o morir: usá casco.

El casco salva vidas al evitar o amortiguar golpes y heridas en la cabeza, devastadoras y discapacitantes.

Cada año, se incrementan las víctimas fatales en siniestros en moto por el no uso del casco. Los motociclistas que no usan casco tiene mucho más alto riesgo de muerte o de sufrir lesiones permanentes.

Los motociclistas que usan casco tienen un 73% menos de mortalidad y hasta un 85% menos de lesiones graves que los que no lo usan. 2700 vidas se salvarían por año si todos los que circulan en moto y ciclomotor usaran siempre un casco homologado.

La Ley Nacional de Tránsito obliga al uso de casco cuando se circula en motos o ciclomotores. Sin embargo, hay mucha gente que no lo usa.

El uso de casco en el creciente parque de motovehículos de la Ciudad de Buenos Aires y alrededores muestra diferencias importantes entre la Capital y los municipios del GBA observados.

Este estudio de Luchemos por la Vida procura una mirada comparativa del uso de estos importantes elementos de seguridad pasiva, entre los conductores de la Ciudad de Buenos Aires y distritos del GBA colindantes con esta: Avellaneda, San Martín, Vicente López, San Justo y Ramos Mejía. Para ver el estudio: http://luchemos.org.ar/es/estadisticas/casco/uso-del-casco-en-la-ciudad-de-buenos-aires-y-alrededores-2015.

En CABA, lo utiliza un 87% de los motociclistas mientras que un 63% lo hace en los municipios del GBA, lo que significa un 38% más en la primera. No se registraron diferencias significativas de uso entre los diferentes distritos del GBA observados. La diferencia de uso de cascos y cinturones con la Ciudad de Buenos Aires, debería llamar la atención de las autoridades de la provincia a cargo de la seguridad vial. Puede observarse que las tareas de fiscalización del tránsito en general y del uso de casco en particular resultan insuficientes para lograr la adhesión generalizada de los motociclistas a su uso. Se destaca que la medida de no expender combustible a los motociclistas sin casco, que rige en la provincia de Buenos Aires, no parece ejercer efecto como incentivo para su uso.

Si usar el casco cuando vas en bici o en moto te genera dudas, el contenido de este video te ayudará a entender por qué es tan importante su uso.: http://www.conduciendoporlavida.com/curso-on-line/8/

03/11/2019
Gracias pinturas Rubén por tu confianza...
20/02/2019

Gracias pinturas Rubén por tu confianza...

18/05/2018
18/05/2018

Si esta noche vas a tomar alcohol, a la vuelta tomate un taxi.

29/03/2018

¡Semana Santa sin mu***os en el tránsito!

¿No ves la hora de llegar? Pero para disfrutar tu tiempo libre, primero tenés que llegar.

Luchemos por la Vida te brinda unos consejos fundamentales para salir a la ruta y viajar con más seguridad

¡Al fin vamos de minivacaciones! Invertí media o una hora más de tiempo en la seguridad de tu familia, no sobrepases los 90/100 Km por hora, ni aún donde esté permitido, Disminuir 10 Km/h la velocidad habitual de circulación aumentará notablemente la seguridad.

. Desde Luchemos te pedimos que leas estos datos en la página de Luchemos para que puedas disfrutar en familia: http://www.luchemos.org.ar/es/sabermas/recomendaciones-breves/velocidad-y-conduccion

10/02/2018
10/02/2018
25/01/2018

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