Lóng EVtech

31/08/2026

21/08/2026

VF5 chạy nhiều km, bánh xe phát tiếng ù? Kiểm tra ngay bi moay-ơ!

Bi moay-ơ là bộ phận giúp bánh xe quay ổn định và chịu tải trong quá trình xe vận hành. Khi bi bắt đầu xuống cấp, xe có thể xuất hiện tiếng ù tăng theo tốc độ, tiếng kêu bất thường, rung hoặc độ rơ ở bánh xe.

Nếu VF5 của các bác đã chạy nhiều kilomet, đặc biệt khoảng 12–16 vạn km, nên kiểm tra tình trạng bi moay-ơ trong quá trình bảo dưỡng.

Lóng EVtech có sẵn bi moay-ơ dành cho VF5, phục vụ nhu cầu sửa chữa và thay thế cho chủ xe, anh em gara.

Liên hệ để được tư vấn đúng sản phẩm và báo giá.



bi moay VF5, bi moay ơ VF5, vòng bi moay ơ VF5, vòng bi VF5, bạc đạn VF5, bạc đạn bánh xe VF5, bi bánh xe VF5, bi moay trước VF5, bi moay sau VF5, vòng bi trước VF5, vòng bi sau VF5, thay bi moay VF5, thay vòng bi VF5, sửa bi moay VF5, bi moay VinFast VF5, vòng bi VinFast VF5, phụ tùng VF5, phụ tùng VinFast, phụ tùng xe điện VF5, linh kiện VF5, bi moay xe điện, vòng bi xe điện, bạc đạn xe điện, VF5 kêu ù, VF5 kêu bánh xe, VF5 ù bánh xe, VF5 rung bánh xe, VF5 rơ bánh, VF5 tiếng kêu, bi moay VF5 hỏng, dấu hiệu hỏng bi VF5, kiểm tra bi moay VF5, bảo dưỡng VF5, sửa chữa VF5, gara VF5, phụ tùng gara VF5, phụ tùng xe điện VinFast, bi bánh xe VinFast, vòng bi bánh xe VinFast, bi moay thay thế VF5, vòng bi thay thế VF5, bi moay VF5 giá tốt, phụ tùng VF5 giá tốt, phụ tùng VF5 chất lượng, VF5 12 vạn km, VF5 16 vạn km, VF5 chạy nhiều km, Lóng EVtech, EVtech, chuyengiapin.

20/08/2026

Đầu láp VF5 bị kêu lục cục, rung khi tăng tốc hoặc phát ra tiếng lọc cọc khi đánh lái là dấu hiệu không nên bỏ qua. Nếu xử lý sớm, nhiều trường hợp chỉ cần thay đầu láp thay vì thay cả cây trục láp, giúp tiết kiệm đáng kể chi phí sửa chữa.

Lóng EVtech chuyên cung cấp đầu láp VF5 chuẩn, độ bền cao, lắp đặt chính xác và hỗ trợ kỹ thuật cho gara trên toàn quốc.

Liên hệ để được tư vấn đúng phiên bản VF5 và báo giá nhanh.



đầu láp VF5, đầu láp VinFast VF5, thay đầu láp VF5, trục láp VF5, đầu láp xe điện VF5, phụ tùng VF5, phụ tùng VinFast, sửa trục láp VF5, đầu láp ngoài VF5, đầu láp trong VF5, láp VF5 kêu, VF5 rung khi tăng tốc, VF5 kêu lục cục, thay láp VF5, đầu láp zin VF5, đầu láp chất lượng VF5, gara VF5, sửa xe điện VinFast, phụ tùng xe điện, đầu láp trước VF5, truyền động VF5, khớp láp VF5, bạc đạn láp VF5, chụp bụi láp VF5, mỡ láp VF5, bảo dưỡng VF5, sửa gầm VF5, VF5 dịch vụ, VF5 Plus, VinFast VF5 Plus, đầu láp giá tốt, đầu láp bền, đầu láp thép cường lực, phụ kiện VF5, đồ gầm VF5, sửa chữa VF5, thay phụ tùng VF5, gara VinFast, EVtech VF5, Lóng EVtech, đầu láp chính hãng VF5, đầu láp OEM VF5, đầu láp không rung, đầu láp không kêu, khớp đồng tốc VF5, truyền động xe điện, đầu láp bảo hành, phụ tùng ô tô điện, VinFast VF5 sửa chữa, đầu láp chuẩn.

12/08/2026

CAO SU CÀNG A – RÔ TUYN CÀNG A CHO XE VINFAST

Một bộ phận nhiều chủ xe ít để ý nhưng lại ảnh hưởng khá lớn đến hệ thống gầm và cảm giác lái.

Sau thời gian dài sử dụng, cao su càng A có thể bị chai, nứt; rô tuyn càng A có thể xuất hiện độ rơ. Khi đó xe thường có tiếng kêu ở gầm, đặc biệt khi đi qua ổ gà hoặc đường xấu, đồng thời cảm giác lái có thể không còn chắc chắn như ban đầu.

Với xe VinFast VF5, VFe34, VF6 và các dòng xe điện VinFast khác, khi thấy những dấu hiệu bất thường ở hệ thống gầm, nên kiểm tra sớm để xác định chính xác chi tiết cần thay.

Không nhất thiết phải thay cả cụm càng A nếu chỉ cao su hoặc rô tuyn bị hỏng. Kiểm tra đúng bệnh – thay đúng phụ tùng – tối ưu chi phí sửa chữa.

Lóng EVtech chuyên phụ tùng xe điện VinFast, hỗ trợ chủ xe và gara lựa chọn phụ tùng phù hợp.



VinFast VF5, phụ tùng VF5, cao su càng A VF5, rô tuyn càng A VF5, rotuyn càng A VF5, cao su càng A VinFast, rô tuyn càng A VinFast, phụ tùng VinFast, phụ tùng xe điện VinFast, sửa xe VinFast, bảo dưỡng VinFast, gầm xe VF5, phụ tùng gầm VF5, sửa gầm VF5, rô tuyn VF5, rotuyn VinFast VF5, cao su càng A xe điện, rô tuyn càng A xe điện, thay cao su càng A VF5, thay rô tuyn càng A VF5, thay rotuyn VF5, VF5 kêu gầm, VF5 kêu cộc cộc, VF5 đi qua ổ gà kêu, VF5 vô lăng không chắc, VF5 gầm kêu, VF5 bị rơ rô tuyn, VFe34 cao su càng A, VFe34 rô tuyn càng A, VFe34 phụ tùng, VFe34 gầm xe, VF6 cao su càng A, VF6 rô tuyn càng A, VF6 phụ tùng, VF6 gầm xe, VF7 phụ tùng gầm, VF8 phụ tùng gầm, VF9 phụ tùng gầm, phụ tùng VinFast chính hãng, phụ tùng VinFast thay thế, phụ tùng xe VinFast, sửa chữa xe điện VinFast, bảo dưỡng xe điện VinFast, linh kiện VinFast, đồ gầm VinFast, phụ tùng gầm VinFast, càng A VinFast, cao su càng A ô tô điện, rô tuyn càng A ô tô điện, Lóng EVtech.

02/08/2026

COMBO BẢO DƯỠNG VINFAST VF5 SAU 16 VẠN KM – NHỮNG HẠNG MỤC NÊN THAY ĐỂ XE LUÔN HOẠT ĐỘNG ỔN ĐỊNH

Sau quãng đường khoảng 160.000 km, nhiều chi tiết hao mòn tự nhiên trên VinFast VF5 cần được thay thế để đảm bảo an toàn và duy trì hiệu suất vận hành.

Combo khuyến nghị gồm:

• 2 vòng bi moay ơ.
• 1 vòng bi trục láp trung gian.
• 2 cao su càng A loại to.
• 2 cao su càng A loại nhỏ.
• 2 rotuyn đứng càng A.
• 2 rotuyn lái trong.
• 2 rotuyn lái ngoài.
• 1 motor quạt tản nhiệt làm mát điều hòa.
• 2 bộ má phanh trước và sau.

Khi thay đầy đủ các hạng mục trên, xe sẽ:

• Vận hành êm ái hơn.
• Giảm rung lắc và tiếng kêu từ hệ thống gầm.
• Hệ thống lái chính xác, an toàn hơn.
• Điều hòa làm mát ổn định, góp phần bảo vệ lốc điều hòa và hệ thống làm mát pin.
• Phanh hiệu quả, tăng độ an toàn trong mọi điều kiện vận hành.

Nếu xe của bạn đã đạt mốc 16 vạn km, hãy kiểm tra và thay thế đúng thời điểm để hạn chế những hư hỏng lớn và tiết kiệm chi phí sửa chữa.