NSP Корейские Автозапчасти

NSP Корейские Автозапчасти Производим качественные автозапчасти
Доступные цены
?

Механика или автомат: какая КПП лучше для начинающих водителей.На сегодняшний день авторынок полон автомобилей с разной ...
26/03/2021

Механика или автомат: какая КПП лучше для начинающих водителей.

На сегодняшний день авторынок полон автомобилей с разной комплектацией, и первое, на что смотрит потребитель - КПП.

Автоматическая коробка передач: стоит ли учиться на ней вождению?

Для водителя с малым стажем такая коробка передач будет очень даже уместна: водитель не будет впадать в панику в случае непопадания в нужную скорость и не будет отвлекаться.
АКПП устроена так, что искать нужное положение рычага не нужно.

Ещё один плюс такой коробки передач - комфорт в манипуляциях с педалями.

«Механика» присутствует на авторынке с самого зарождения автомобильной истории, соответственно выбор автомобиля с такой коробкой передач - огромен.
Одна из причин того, что люди до сих пор прибегают к покупке авто с МКПП - стоимость. В среднем она на пару тысяч долларов дешевле автомобиля с комплектацией АКПП.

Немаловажный плюс - это простота и надёжность. Некоторые автомобилисты обладают навыком переборки коробки передач у себя в гараже, но такая процедура - удел настоящих энтузиастов. Для тех кто все же не разбирается в этом, лучше обратиться непосредственно к мастеру.

Новичкам рекомендуется учиться вождению на старой доброй "механике", и тому есть причина. Научившись управлять автомобилем с МКПП, водитель может спокойно пересесть на АКПП, а вот в обратном порядке такое сделать сложно.

Также "механика" поможет лучше почувствовать машину, а это важно, особенно если вы только если за руль. В дальнейшем вы будете чувствовать себя увереннее на дороге.

Поэтому если вы новичок, и стоит выбор, на какой машине учиться: с АКПП или МКПП, - мы рекомендуем выбирать "механику".

Больше статей читайте на нашем сайте, ссылка в описании группы😉

Премиум новинки автобрендов 2021Продолжаем говорить о новых моделях любимых брендов. На этот раз - премиум-класс. Подроб...
25/03/2021

Премиум новинки автобрендов 2021

Продолжаем говорить о новых моделях любимых брендов. На этот раз - премиум-класс.

Подробная статья с описанием нововведений и отличий внешнего вида, интерьера, а главное - технических модификаций, уже опубликована на нашем сайте:
https://ns.parts/ru/blog

Скорее переходите по ссылке в шапке профиля и читайте о шикарных новинках таких брендов, как:

LAND ROVER
LEXUS
GENESIS
TOYOTA
GM
KIA
MERCEDES-BENZ

💥Новинки автобрендов 2021 года💥В нашем блоге новая интересная статья - самые ожидаемые новинки автопрома 2021 года. Захо...
21/03/2021

💥Новинки автобрендов 2021 года💥

В нашем блоге новая интересная статья - самые ожидаемые новинки автопрома 2021 года.

Заходите по ссылке в описании группы и читайте об автомобилях масс-маркета таких компаний, как:

KIA
HYUNDAI
RENAULT
SKODA
VOLKSWAGEN
TOYOTA
MAZDA
SUBARU
CHERY
GEELY
OPEL
SUZUKI
JEEP

А какую модель автомобиля предпочитаете вы?

https://ns.parts/ru/blog

Как продлить жизнь силового агрегата и отсрочить его дорогостоящий ремонт.⠀Не каждый владелец авто задумывается о том, к...
14/03/2021

Как продлить жизнь силового агрегата и отсрочить его дорогостоящий ремонт.

Не каждый владелец авто задумывается о том, как ухаживать за его «железным сердцем» - двигателем внутреннего сгорания. Вроде бы, простые вещи, но мы так часто ими пренебрегаем…

Итак, основные ошибки:

🛠 Отказ от обкатки двигателя.
Даже менеджеры автосалонов убеждают автолюбителей, что эта процедура – прошлый век. На самом деле, несмотря на наличие ЧПУ станков и идеально подогнанные детали, все составляющие мотора должны “притереться” друг к другу. Это необходимо для того, чтобы двигатель мог демонстрировать весь свой потенциал, при этом без вреда для компонентов.

🛠 Использование низкокачественного моторного масла или масла с иными характеристиками, чем рекомендовано производителем.
В случае с маслом принцип “дороже=лучше” работает как часы, и чем более дешевое масло вы используете, тем больше страдают компоненты вашего двигателя.

🛠 Использование бензина с более низким октановым числом – не только не позволяет силовому агрегату выдать всю мощность, на которую он способен, но также и приводит к ускорению износа его компонентов. Для того, чтобы избежать подобной ситуации, специалисты рекомендуют заправлять автомобиль бензином, чье октановое число соответствует рекомендациям производителя.

Как всё-таки продлить жизнь ДВС?

- Своевременная замена моторного масла и «расходников»
- Промывка инжектора
- Периодическое проведение компьютерной диагностики
- Поддержка чистоты двигателя
- Отказ от различных добавок в топливо или масло
- Прогрев двигателя перед поездкой
- Оптимальный режим езды
- Правильный выбор передачи

Источник: https://ns.parts/ru/blog

Сезонные шины. Выбор и замена.Приближается время, когда меняют резину с зимней на летнюю. Давайте вспомним ключевые моме...
12/03/2021

Сезонные шины. Выбор и замена.

Приближается время, когда меняют резину с зимней на летнюю. Давайте вспомним ключевые моменты этого процесса, чтобы быть во всеоружии 👨🏻‍🔧

Для начала напомним, что сезонную смену шин весной рекомендуется начинать при среднесуточной температуре выше +7 градусов.

При эксплуатации автомобиля износ покрышек, как зимних, так и летних, происходит неравномерно. В связи с этим рекомендуется не заниматься заменой резины самому, а обратиться в профильные заведения, и уж лучше «переездить», дождаться своей очереди в это загруженное время, чем ехать в первый попавшийся шиномонтаж.

Балансировка является обязательной, так как нарушение баланса колеса будет вызывать биение и вибрацию. Помимо этого попросите проверить мастера герметичность посадки покрышки на диск и состояние ниппелей. Хорошие специалисты сделают это по умолчанию.

Для того, чтобы подобрать резину максимально отвечающую всем требованиям автовладельца, необходимо определить для себя:

1. Типоразмер. Характеристики и размеры для покрышек и дисков для каждого автомобиля индивидуальны и обычно представлены в виде таблички-наклейки на стойке кузова автомобиля. Желательно придерживаться именно их при выборе резины. Типоразмер определяется производителями опытным путем и позволяет добиться максимальной управляемости автомобилем. Для желающих «приукрасить» своё авто колесами побольше не стоит забывать о том, что уходя от типоразмера может снизиться управляемость, и покрышки могут начать тереться о неподвижные части кузова и подвески, что приведет к ускоренному износу. При увеличении ширины покрышки помимо большего пятна контакта, а значит лучшего сцепления с дорогой, увеличивается и расход топлива. А при движении по мокрому асфальту эффект аквапланирования возрастет. Уменьшение высоты профиля подходит для автомобилей, эксплуатируемых исключительно на ровных дорогах. В других случаях машина будет «отрабатывать» на себе любые неровности на дороге, а значит, возрастет риск повредить диски.

2. Рисунок на протекторе. Существует 4 вида, и каждый из них по своему сказывается на управляемости автомобилем:

- симметричный ненаправленный встречается чаще всего, его можно выбрать для езды как по городу, так и за городом. Такой рисунок протектора обычно используют для недорогих покрышек и тех, что используются при заводской сборке авто. На характеристики шин не влияют условия эксплуатации и направление движения, а колеса вы можете менять местами.

- симметричный направленный рисунок на летней резине хорош тем, что позволяет в кратчайшие сроки выводить воду из пятна контакта покрышки, и обеспечивает хорошее сцепление с асфальтом. Такие шины советуют любителям активного стиля вождения и тем, кто часто ездит в мокрую погоду. Устанавливать эти летние шины необходимо строго по направлению вращения. Для этого на боковинах имеются стрелочки. При не соблюдении этого правила езда по сырой дороге становится опасной.

- асимметричный направленный и ненаправленный рисунок является универсальным для любой погоды. Это вариант, который можно встретить как на внедорожнике, так и на седане, и даже на скоростном авто. Рисунок поделен на две части: одна половина для сухой поверхности, другая – для сцепления с мокрой. При установке нужно обращать внимание на маркировку inside/outside, которая поможет сориентироваться, где внешняя, а где наружная сторона соответственно.

3. Индекс скорости. Данный показатель говорит о максимальной скорости, которую могут развивать машины на данных покрышках. Обозначается заглавными латинскими буквами от M до Y, где каждая буква обозначает свою максимальную скорость от 130 - 300 км/ч соответственно. У шин с высоким индексом скорости максимальное сцепление с дорогой и минимальный тормозной путь. Цена у шин с данной маркировкой выше. Если вы не планируете участвовать в гонках, и ваш стиль вождения умеренный, не стоит переплачивать за данный показатель.

4. Индекс нагрузки. Данный показатель говорит о максимальном весе на одно колесо автомобиля. Данный индекс актуален для тех, кто часто управляет загруженными транспортными средствами.

Не стоит полностью доверять продавцам в шинных магазинах Как правило, у них заключены договора на продажи тех или иных моделей покрышек.

По нормативам на 2021 год владельцу авто запрещается ездить на зимней (шипованной) резине в летний период - июнь, июль, август, а на летней резине в зимний - декабрь, январь, февраль. Хоть времени на переобувку у вас достаточно - целых три месяца, не стоит тянуть до последнего. Вовремя переобутая резина - залог безопасности вас и ваших пассажиров!

А как расшифровать цифры и буквы на покрышке - читайте в блоге нашего сайта ns.parts.
В нем мы подробно расписали каждое обозначение.

По прочтению этих терминов вы сможете как минимум узнать дату выпуска резины, а как максимум, «читать» всю информацию как настоящий профессионал 👌🏻

Как продлить жизнь подвеске.Почему ломается подвеска автомобиля, и сколько должны служить детали? Однозначно ответить на...
11/03/2021

Как продлить жизнь подвеске.

Почему ломается подвеска автомобиля, и сколько должны служить детали?

Однозначно ответить на эти вопросы сложно: все зависит от производителя, его поставщиков, конструкции машины. С таким же успехом причиной частых поломок могут быть и ошибки при вождении, стиль езды.

В странах СНГ состояние подвески портится куда быстрее заявленного срока, и в этом не всегда есть вина производителя. Не секрет, что наши дороги уступают по качеству и состоянию азиатским или европейским.

Есть несколько советов, которые помогут продлить жизнь подвески.

- Вовремя притормозите перед неровностями на дороге, такими как переезды, лежачие полицейские и т п. Если не сбрасывать скорость, то пружины и амортизаторы будут просто не в состоянии погасить такие сильные удары. В результате такого полёта можно легко «пробить» амортизатор, после чего он потеряет герметичность и из него начнёт вытекать масло.

- Не забудьте подкачать шины.
«Езда на ободах» не только приводит к увеличению расхода топлива, быстрому износу шин, и плохой управляемости автомобилем, но и губительно сказывается на подвеске. Давление в шинах должно быть в пределах от 2 до 2,5 бар. Подспущенные колёса совместно с большой загрузкой автомобиля при проезде неровности на дороге могут привести к поломке амортизаторов и деталей подвески. В случае попадания в яму спущенное колесо не в состоянии погасить удар, в результате произойдёт разрыв покрышки и замятие колёсного диска.

- Не используйте низкопрофильную резину.
Старайтесь так же обращать внимание на качество шин, так как любая низкопрофильная резина на дороге ведет себя в разы хуже, чем обычная, помимо этого, ещё и урон вашей подвеске наносится в разы сильнее.

Как определить, когда пришла пора заменить подвеску?
Об этом читайте в нашем блоге на сайте https://ns.parts/ru/blog
Ссылка в шапке профиля ☝🏻

Правда о регламетных работах на ТО.Как часто вы сталкиваетесь с дополнительными предложениями, когда приезжаете в салон ...
10/03/2021

Правда о регламетных работах на ТО.

Как часто вы сталкиваетесь с дополнительными предложениями, когда приезжаете в салон дилера на плановое техобслуживание? С серьёзным лицом вам «настоятельно рекомендуют» заменить эту и ту деталь, сопровождая внушительной сметой и угрожая потерей гарантии в случае отказа. А потом выясняется, что регламентные работы этого не подразумевают...🤦🏻‍♂️

Что это вообще такое - «регламентные работы».

Во избежание быстрого износа отдельных деталей и узлов авто, производители каждой марки машины имеют так называемый регламент техобслуживания. Он содержит список работ по замене и проверке деталей машины с указанием периодичности их осуществления.

Регламент ТО должен быть прописан в сервисной книжке или руководстве по эксплуатации, необходимо ознакомиться с ним, чтобы не попасть в ситуацию, когда вам выпишут чек на круглую сумму, а по сути большинство из прописанных услуг будут вовсе не нужны. Яркий пример - так называемое «нулевое ТО».

Что же делать, когда дилер «принуждает» выполнить те или иные работы?

- Составлять на него жалобу в представительство, либо в РОСПОТРЕБНАДЗОР.

А уж если совсем говорить серьезно - статья 16 закона «О защите прав потребителей» запрещает связывать покупку одного продукта и услуги с обязательным приобретением другого продукта и услуги.
Так что лишение гарантии из-за прохождения ТО не в этом салоне - незаконно.
Также это распространяется на приобретение дополнительного оборудования, когда официальный дилер требует устанавливать дополнительное оборудование только у них, угрожая потерей страховки.

После приобретения нового автомобиля, находящегося на гарантии, у вас есть 4 варианта развития событий в случае некачественной покупки. Примечание: важно понимать, что поломка произошла не по вине водителя(!)
Закон о защите прав потребителей позволяет покупателю:
- заменить его на аналогичный;
- отремонтировать за счет продавца;
- взыскать деньги за устранение недостатков;
- вернуть авто и расторгнуть договор.

Сталкивались с подобными ситуациями? Как разруливали?

Больше статей читайте в нашем блоге https://ns.parts/ru/blog

Автобаферы: панацея для подвески или деньги на ветер?Ямы и лежачие полицейские со временем так или иначе влияют на состо...
26/02/2021

Автобаферы: панацея для подвески или деньги на ветер?

Ямы и лежачие полицейские со временем так или иначе влияют на состояние подвески и амортизаторов вашего автомобиля. В связи с этим последнее время все больше заходит речь об установке автобаферов.
Что это такое?
Автобаферы – уретановые проставки, которые устанавливаются между витками амортизационных пружин. Это не занимает много времени и сил, а эффект обещают волшебный – гашение ударов подвески при ударе, а также более комфортное вождение.

Потребители разделились на 2 лагеря. Одни утверждают, что эта деталь действительно выполняет свою работу, а другие, что установка автобафера – бесполезная и глупая трата денег. Разберемся, в чем же дело.

Вот причины, по которым мнения потребителей значительно разнятся между собой.

1. Оригинальные автобаферы действительно хорошо справляются со своей задачей, в отличие от некачественной копии. После их установки подвеска становится более мягкой, а неровности не так сильно бьют в руки. Но при условии выполнения следующих пунктов.
2. Правильный способ применения проставок. Производители рекомендуют перед установкой убедиться в том, что автобаферы соответствуют модели автомобиля и нужному размеру пружин. Некоторые потребители намеренно устанавливают эту деталь размером больше, для "усиления эффекта", и в таком случае все работает наоборот.

3. Состояние подвески. Дело в том, что по заявлениям производителей, для получения желаемого эффекта подвеска вашего автомобиля должна быть в рабочем состоянии и проехать как можно меньше. Установив автобаферы на старую подвеску с большим пробегом, желаемого эффекта, увы, не добиться.

Подведем итог: автобаферы - это неплохой способ добавить немного комфорта водителю. Но не стоит ожидать, что, установив 4 прокладки в амортизационные пружины, вы получите те же ощущения, что и на премиальной подвеске в автомобиле бизнес-класса.

Больше статей читайте в нашем блоге: https://ns.parts/ru/avtobafery-panaceya-dlya-podveski-ili-dengi-na-veter

Как правильно подобрать подержанный автомобиль⠀Многие покупатели не знают, на что именно стоит обратить внимание во врем...
24/02/2021

Как правильно подобрать подержанный автомобиль

Многие покупатели не знают, на что именно стоит обратить внимание во время приобретения б/у автомобиля. Понятно, что перед покупкой нужно свозить его на диагностику, провести тест-драйв. Но для пущей уверенности, мы подобрали для вас ещё несколько правил, чтобы приобретение машины не обернулось в дальнейшем большим разочарованием.

1. С маркой и моделью определились, обратитесь к счастливым обладателям подобной машины, или к тем, кто ремонтирует такие же. Если знакомых нет, ищите их на форумах. Механики любят блеснуть своими знаниями.

2. Далее нужно определиться с тратами на автомобиль. Ищем среднюю стоимость обслуживания автомобиля в год на определенном пробеге, расходы на бензин и, конечно же, транспортный налог и экстренные случаи. Складываем всё и получаем приблизительную сумму, которую предстоит потратить в будущем. Если вы готовы к таким тратам, то переходим дальше.

3. Загуглите, есть ли в наличии запчасти на ваш автомобиль. Конечно, на сегодняшний день их ассортимент огромен, но в случае с редкой машиной придется ждать и по полгода. Будьте готовы.

4. Попробуйте проверить все доступные рабочие жидкости – состояние моторного масла и тормозной жидкости расскажут вам очень много об их замене и в целом об эксплуатации авто.

5. Важно убедиться, что продавец действительно является законным владельцем. Попросите предоставить ПТС и паспорт. Для полной достоверности, предложите ему присутствовать в ГАИ при переоформлении авто.

6. Чтобы не напороться на «обертку» от «конфеты», вместо самой «конфеты», когда за хорошим внешним видом скрывается битое железо, тщательно осмотрите кузов. Уделите внимание состоянию скрытых полостей, сварных швов, железа под пластиковыми накладками, а также зазорам между кузовными элементами. Толщиномер поможет определить, красили автомобиль или нет. Если сами не сможете, проследите, чтобы это сделали на диагностике.

А полную подборку советов по подбору б/у автомобиля вы найдёте в нашем блоге по ссылке: https://ns.parts/ru/kak-pravilno-podobrat-poderzhannyy-avtomobil

🚘Прогрев автомобиля зимой: нужен ли он современным автомобилям? И как помочь своему автомобилю завестись с утра.🤨Сколько...
22/02/2021

🚘Прогрев автомобиля зимой: нужен ли он современным автомобилям? И как помочь своему автомобилю завестись с утра.🤨

Сколько людей, столько и мнений. Кто-то вспоминает отца, - который по 40 минут сидел в заведенной машине перед тем, как тронуться, - и так же образцово-показательно прогревает авто минимум 15 минут, а кто-то говорит, что современные автомобили в этом не нуждаются, и прогрев – это в лучшем случае «старая традиция», в худшем – «никому не нужный архаизм». Обе точки зрения не совсем верны.

Под фразой “нужно прогреть двигатель” кроется нечто другое. “Прогревая автомобиль” владельцы авто, на самом деле, прогревают масло. Но проблема масла в том, что оно сгущается при низких температурах☝ В этом случае маслонасос вашего авто изо всех сил старается закачивать его как можно больше, и как следствие, быстро приходит в негодность. Чтобы избежать подобной ситуации и был придуман “прогрев машины”.

К сожалению, ещё не изобрели такое масло, которое бы вовсе не сгущалось. Для того, чтобы избежать выхода из строя маслонасоса вашего автомобиля мы рекомендуем вам использовать исключительно то моторное масло, которое рассчитано на нынешний сезон и его температурные режимы. Иначе, воспользовавшись летним маслом в зимний период, вы рискуете не сдвинуться с места, ведь масло попросту застынет настолько, что не даст вам завести авто.

Поэтому, если вы хотите помочь своему автомобилю и всем его составляющим прослужить вам как можно дольше, мы рекомендуем вам не пренебрегать этим простым действием, и, всё-таки, прогревать автомобиль перед выездом. В настоящее время это требует лишь 5 минут, а экономия на замене маслонасоса вас приятно удивит.

Больше статей читайте в нашем блоге! Ссылка на блог: https://ns.parts/ru/blog

📱QR код вместо прав и СТС 📱Цифровизация документов не останавливается ни на минуту. Какое-то время назад все оживленно о...
22/02/2021

📱QR код вместо прав и СТС 📱

Цифровизация документов не останавливается ни на минуту. Какое-то время назад все оживленно обсуждали биометрические паспорта, теперь дело дошло до электронных ПТС и полисов ОСАГО.

В январе 2021 года Минцифры (Министерство цифрового развития) России сообщило о намерении запустить пилотный эксперимент в нескольких крупных регионах страны. Каких именно – пока не сообщается.

Так как, все-таки, ездить без прав и не попасть на штраф? Суть программы заключается в возможности передвижения по территории региона без водительского удостоверения (ВУ) и СТС. Но водитель будет обязан внести эти данные в специальное приложение перед началом его использования.

По внесенным данным приложение генерирует специальный индивидуальный QR-код. Его и нужно будет предъявлять инспектору. Инспектор, в свою очередь, отсканировав QR-код, получит всю информацию о том, кто вы и на чем вы.

📌Напомним, что на данный момент штраф за забытое ВУ составляет 500 рублей. А за забытое СТС наказание уже серьезнее - 500 рублей штрафа и задержание ТС с дальнейшей транспортировкой на штрафстоянку и хранением до приезда водителя с документами.

С одной стороны, всё довольно просто. А теперь посмотрим с другой точки зрения. По нынешнему законодательству, чтобы убедиться в достоверности документов, инспектор должен видеть оригинал или копию ВУ и СТС. И еще один момент: данные документы должны быть размещены на сайте Госуслуг, это также свидетельствует об их подлинности. Однако приложение пока никак не связано с этим ресурсом.

На сегодня собрать всё это в один пазл, а если быть точнее - в один QR-код, пока не удалось. Хотя проект не останавливается, а наоборот, только набирает обороты.

С учетом скорости внедрения цифровых технологий, вполне возможно, в ближайшее время мы не только увидим QR-код вместо ВУ и СТС, но и тот самый электронный паспорт гражданина - единый документ, в котором будут собраны все остальные.

Больше интересных статей читайте в нашем блоге 🤗

Ссылка на блог : https://ns.parts/ru/blog

Address

Батюнинский проезд, д. 4
Moscow
109383

Opening Hours

Monday 09:00 - 18:00
Tuesday 09:00 - 18:00
Wednesday 09:00 - 18:00
Thursday 09:00 - 18:00
Friday 09:00 - 18:00

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when NSP Корейские Автозапчасти posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Share