exist.ru_cherepovets

30/05/2022

15/05/2022

Пружины меняем только парами!

Бывает, что одну пружину меняют в попытке сэкономить, но эта экономия – мнимая! Объясним почему!

Пружины на одном автомобиле изнашиваются практически одновременно.

Если со временем вышла из строя (просела, проржавела) одна пружина, а вторая выглядит «бодрячком», знайте, - на самом деле она тоже изношена и ослаблена!

Если замените только одну пружину, получите эффект разных пружин на автомобиле со всеми последствиями:

📍увеличение тормозного пути;

📍увеличение бокового крена автомобиля. Дело не только в дискомфорте. Неправильное распределение нагрузки ведет к потере управляемости в повороте;

📍быстрый и неравномерный износ шин;

📍дискомфорт пассажиров во время движения.

И главное, после всего вышеперечисленного, - вторую пружину все равно придется скоро менять. Исключение могут составлять только случаи, когда вы меняете (по какой-то причине) почти новую пружину.

13/05/2022

В обход санкций: у водителей не будет проблем с запчастями 🔩

Приказом № 1532 Министерства промышленности и торговли РФ опубликован полный перечень товаров, который можно ввозить в Россию без разрешения правообладателя. Документ содержит 96 групп, но нас интересуют две: автомобили и запчасти к ним, а также двигатели и их части. Проще говоря, правительство успокоило целую когорту автовладельцев, которые на законодательном уровне не будет иметь проблем с содержанием и обслуживанием своих машин.

12/05/2022

Стоит ли волноваться, если на щитке приборов загорается лампа низкого уровня топлива, сколько еще можно проехать?

1️⃣ Чем грозит «лампочка»: можно найти массу неприятных приключений и для себя, и для машины. Например, сжечь бензонасос, которому не будет хватать охлаждения. Кроме того, он начнет поднимать грязь, которая есть в баке любой машины с большим пробегом. Из-за обедненной смеси может пострадать каталитический нейтрализатор. Когда двигатель работает на высоких оборотах, а в него перестает поступать топливная смесь (например, в затяжном вираже), это может привести к детонации и последующему ремонту. Если дело происходит в горной местности, есть риск не преодолеть подъем.

2️⃣ Как далеко можно ехать «на лампочке» - минимальный запас топлива, который обеспечивают нам автопроизводители, — 5 литров, в большинстве случаев – около 7 литров. Этого должно хватать как минимум на 90 километров при езде по загородной трассе на машине В-класса.

26/02/2022

Весной автомобилисты чаще жалуются на скрип тормозов.

Глобально шум не зависит от времени года: тормоза могут издавать звуки в любое время года, и возможных причин здесь (и внешних и внутренних) очень много.

Весной могут прибавляться дополнительные факторы. Воздух пропитан сыростью, на дорогах много грязи и луж. Во время длительной парковки на тормозных дисках быстрее, чем в сухую погоду, появляется слой ржавчины. Между диском и колодкой после проезда луж может оставаться песок или камушки. В подобных случаях при торможении могут появляться дополнительные шумы.

Тонкий слой ржавчины на тормозном диске не требует специальных мер – он удалится за одно-два торможения. Хуже, если коррозия проникла глубоко в поры металла: придется снять колодки и очистить их и суппорт механически.

23/02/2022

Доставим Ваши запчасти в целости и сохранности 💪🏼

22/02/2022

График работы офиса площадь Металлургов 5 в г.Череповец на празднование Дня Защитника Отечества.

23 февраля с 9:00 до 16:00

Далее в обычном режиме.

Обращаем Ваше внимание, что в связи с праздничными днями возможны задержки поставки товара.
Заранее приносим свои извинения за доставленные неудобства.
Просим Вас заранее планировать посещение офиса и осуществлять запись на СТО после получения деталей.

12/02/2022

Какой у вас антифриз?

Еще 30-40 лет назад активно использовались только традиционные антифризы. Но затем в 90-х начали вводить новые, более безопасные и эффективные составы. Сейчас есть несколько типов охлаждающих жидкостей 👇🏻

• Неорганические. В таких составах для сдерживания коррозии используются фосфаты, нитриты, бораты, силикаты, нитраты и т. д., образующие в охлаждающей системе пленку, которая со временем осыпается и приводит к засору. Служат недолго – не больше 2 лет.

• Органические (карбоксилатные). Не образуют на стенках системы накипи или налета. Хорошо защищают металл от коррозии и кавитации, зачастую используются в двигателях с алюминиевым блоком цилиндров. Срок службы – 5 лет.

• Гибридные – состав с содержанием органических и неорганических компонентов. Обеспечивает комбинированную защиту системы охлаждения. Рассчитан на эксплуатацию сроком от 5 лет.

• Лобридные – еще один смешанный тип. В составе органическая основа и минеральные ингибиторы. Дорогостоящие антифризы, которые предназначены для современных двигателей. Образуют тонкую пленку и точечно действуют на очаги коррозии. Служат не менее 5 лет.