What are the opening hours?

Monday 07:00 - 20:00 Tuesday 07:00 - 20:00 Wednesday 07:00 - 20:00 Thursday 07:00 - 20:00 Friday 07:00 - 20:00 Saturday 07:00 - 20:00 Sunday 07:00 - 20:00

https://www.facebook.com/NaingKabarCarSparePartsShop

Naing kabar car spare parts shop, � No. (2), Main Road Beside, East Dagon Township, Yangon (2026)

19/07/2026

🚘 ပန်ကာလက်များ Stock ပြန်လည်ရောက်ရှိပါပြီ

ကားအင်ဂျင်အပူချိန်ထိန်းပေးရာမှာ အရေးကြီးတဲ့ ပန်ကာလက်များကို Naing Kabar Car Spare Parts Shop မှာ ရရှိနိုင်ပါပြီခင်ဗျာ။

✅ 2C ပန်ကာလက်
✅ 1KZ ပန်ကာလက်
✅ 4M40 ပန်ကာလက်
✅ 4M50 ပန်ကာလက်
✅ 4M51 ပန်ကာလက်

မိမိကားနဲ့ ကိုက်ညီမယ့် ပစ္စည်းကို မသေချာရင် ဖုန်းဆက်ပြီး မေးမြန်းနိုင်ပါတယ်ခင်ဗျာ။ သိသလောက် သေချာစစ်ဆေးပြီး ရှင်းပြပေးပါမယ်။

🏪 Naing Kabar Car Spare Parts Shop
📍 အမှတ် (၂) လမ်းမကြီးဘေး၊ အရှေ့ဒဂုံမြို့နယ်၊ ရန်ကုန်မြို့
📞 09 2540 73066

ယုံကြည်စွာနဲ့ အမြဲအားပေးကြတဲ့ Customer တစ်ဦးချင်းစီတိုင်းကို အထူးကျေးဇူးတင်ပါတယ်ခင်ဗျာ။ 🙏

#ပန်ကာလက်

#ကားအပိုပစ္စည်း #အရှေ့ဒဂုံ
ောက်ရှိ

19/07/2026

🚘 ပန်ကာလက်များ Stock ပြန်လည်ရောက်ရှိပါပြီ

ကားအင်ဂျင်အပူချိန်ထိန်းပေးရာမှာ အရေးကြီးတဲ့ ပန်ကာလက်များကို Naing Kabar Car Spare Parts Shop မှာ ရရှိနိုင်ပါပြီခင်ဗျာ။

✅ 2C ပန်ကာလက်
✅ 1KZ ပန်ကာလက်
✅ 4M40 ပန်ကာလက်
✅ 4M50 ပန်ကာလက်
✅ 4M51 ပန်ကာလက်

မိမိကားနဲ့ ကိုက်ညီမယ့် ပစ္စည်းကို မသေချာရင် ဖုန်းဆက်ပြီး မေးမြန်းနိုင်ပါတယ်ခင်ဗျာ။ သိသလောက် သေချာစစ်ဆေးပြီး ရှင်းပြပေးပါမယ်။

🏪 Naing Kabar Car Spare Parts Shop
📍 အမှတ် (၂) လမ်းမကြီးဘေး၊ အရှေ့ဒဂုံမြို့နယ်၊ ရန်ကုန်မြို့
📞 09 2540 73066

ယုံကြည်စွာနဲ့ အမြဲအားပေးကြတဲ့ Customer တစ်ဦးချင်းစီတိုင်းကို အထူးကျေးဇူးတင်ပါတယ်ခင်ဗျာ။ 🙏

#ပန်ကာလက်

#ကားအပိုပစ္စည်း #အရှေ့ဒဂုံ
ောက်ရှိ

17/07/2026

ကလပ်နင်းရတာ ပျော့လာပြီလား?
ဂီယာထိုးရတာ ခက်လာပြီလား?

ဒီလိုလက္ခဏာတွေ ဖြစ်လာရင်
ဂီယာဘောက်ပျက်တာချည်းပဲလို့ မထင်သင့်ပါဘူး။
အပေါ်ကလပ်အိုး ဒါမှမဟုတ် အောက်ကလပ်အိုး မကောင်းတာလည်း ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

ကလပ်အိုးမကောင်းလာရင်—

▪️ ကလပ်နင်းရတာ ပျော့လာတတ်ပါတယ်
▪️ ကလပ်ခြေနင်း ပြန်မတက်တာ ဖြစ်တတ်ပါတယ်
▪️ အကြိမ်ကြိမ်ပန့်နင်းမှ ဂီယာထိုးလို့ရတတ်ပါတယ်
▪️ ဂီယာ ၁ နဲ့ နောက်ဆုတ်ဂီယာ ထိုးရခက်တတ်ပါတယ်
▪️ ကလပ်ဆီလျော့တာ၊ ဆီယိုတာ ဖြစ်တတ်ပါတယ်
▪️ အခြေအနေဆိုးလာရင် ဂီယာလုံးဝထိုးမရတာမျိုးအထိ ဖြစ်နိုင်ပါတယ်

ဒီလိုလက္ခဏာတွေ တွေ့လာရင် ပစ္စည်းချက်ချင်းဝယ်မလဲခင်
ကလပ်ဆီယိုမယို၊ လေပွမပွနဲ့
အပေါ်ကလပ်အိုး၊ အောက်ကလပ်အိုး ဘယ်ဘက်မကောင်းတာလဲဆိုတာ
နားလည်တဲ့ဆရာနဲ့ အရင်စစ်ဆေးသင့်ပါတယ်။

ဒီစာလေးက ဘယ်သူ့ကိုမှ ဆရာလုပ်ပြီး ပြောတာမဟုတ်ပါဘူး။
ကျွန်တော်သိထားသလောက်နဲ့ ကြုံဖူးသလောက်ကို
ကားအသုံးပြုသူတွေအတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေချင်လို့
ဗဟုသုတအနေနဲ့ မျှဝေပေးခြင်းသာ ဖြစ်ပါတယ်ခင်ဗျာ။

ကားအမျိုးအစားအတွက်
အပေါ်ကလပ်အိုး၊ အောက်ကလပ်အိုးများ လိုအပ်ပါက
Naing Kabar ကားပစ္စည်းဆိုင် မှာ မေးမြန်းနိုင်ပါတယ်။
☎️09254073066
☎️09446448889
Viber-09446449998

အမြဲယုံကြည်အားပေးကြတဲ့ Customer များအားလုံးကို
အထူးကျေးဇူးတင်ပါတယ်ခင်ဗျာ။ 🙏

#ကလပ်အိုး
#အပေါ်ကလပ်အိုး
#အောက်ကလပ်အိုး
#ကားပစ္စည်းဗဟုသုတ
#ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု
#သိတာလေးမျှဝေခြင်း
ားပစ္စည်းဆိုင်

17/07/2026

ကလပ်နင်းရတာ ပျော့လာပြီလား?
ဂီယာထိုးရတာ ခက်လာပြီလား?

ဒီလိုလက္ခဏာတွေ ဖြစ်လာရင်
ဂီယာဘောက်ပျက်တာချည်းပဲလို့ မထင်သင့်ပါဘူး။
အပေါ်ကလပ်အိုး ဒါမှမဟုတ် အောက်ကလပ်အိုး မကောင်းတာလည်း ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

ကလပ်အိုးမကောင်းလာရင်—

▪️ ကလပ်နင်းရတာ ပျော့လာတတ်ပါတယ်
▪️ ကလပ်ခြေနင်း ပြန်မတက်တာ ဖြစ်တတ်ပါတယ်
▪️ အကြိမ်ကြိမ်ပန့်နင်းမှ ဂီယာထိုးလို့ရတတ်ပါတယ်
▪️ ဂီယာ ၁ နဲ့ နောက်ဆုတ်ဂီယာ ထိုးရခက်တတ်ပါတယ်
▪️ ကလပ်ဆီလျော့တာ၊ ဆီယိုတာ ဖြစ်တတ်ပါတယ်
▪️ အခြေအနေဆိုးလာရင် ဂီယာလုံးဝထိုးမရတာမျိုးအထိ ဖြစ်နိုင်ပါတယ်

ဒီလိုလက္ခဏာတွေ တွေ့လာရင် ပစ္စည်းချက်ချင်းဝယ်မလဲခင်
ကလပ်ဆီယိုမယို၊ လေပွမပွနဲ့
အပေါ်ကလပ်အိုး၊ အောက်ကလပ်အိုး ဘယ်ဘက်မကောင်းတာလဲဆိုတာ
နားလည်တဲ့ဆရာနဲ့ အရင်စစ်ဆေးသင့်ပါတယ်။

ဒီစာလေးက ဘယ်သူ့ကိုမှ ဆရာလုပ်ပြီး ပြောတာမဟုတ်ပါဘူး။
ကျွန်တော်သိထားသလောက်လေးကို
ကားအသုံးပြုသူတွေအတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေချင်လို့
ဗဟုသုတအနေနဲ့ မျှဝေပေးခြင်းသာ ဖြစ်ပါတယ်ခင်ဗျာ။🙏🙏🙏

ကားအမျိုးအစားအတွက်
အပေါ်ကလပ်အိုး၊ အောက်ကလပ်အိုးများ လိုအပ်ပါက
Naing Kabar ကားပစ္စည်းဆိုင် မှာ မေးမြန်းနိုင်ပါတယ်။
☎️09254073066
☎️09446448889
Viber- 09446449998

အမြဲယုံကြည်အားပေးကြတဲ့ Customer များအားလုံးကို
အထူးကျေးဇူးတင်ပါတယ်ခင်ဗျာ။ 🙏

#ကလပ်အိုး
#အပေါ်ကလပ်အိုး
#အောက်ကလပ်အိုး
#ကားပစ္စည်းဗဟုသုတ
#ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု
#သိတာလေးမျှဝေခြင်း
ားပစ္စည်းဆိုင်

13/07/2026

🔥 ကားအပူတက်တိုင်း ရေဖြည့်နေရုံနဲ့ မပြီးပါဘူး… ရေလည်အုံကောင်းမကောင်းလည်း စစ်ဆေးဖို့လိုပါတယ်။
2C ရေလည်အုံ ရဲ့ အဓိကအလုပ်က
ရေတိုင်ကီထဲက အအေးခံရေကို အင်ဂျင်အတွင်း လှည့်ပတ်စေပြီး၊ အင်ဂျင်ကထွက်လာတဲ့ အပူကို ရေတိုင်ကီဆီ ပြန်ပို့ပေးတာဖြစ်ပါတယ်။
အင်ဂျင်လည်ပတ်တဲ့အခါ ရေလည်အုံအတွင်းက ပန်ကာလေး လည်ပြီး အအေးခံရေကို ဆက်တိုက်တွန်းပို့ပေးတာကြောင့် အင်ဂျင်အပူချိန်ကို ပုံမှန်အနေအထားမှာ ထိန်းထားနိုင်ပါတယ်။
ရေလည်အုံအားနည်းလာရင်တော့—
✅ ရေယိုခြင်း
✅ ဝက်ဝံအသံမြည်ခြင်း
✅ အအေးခံရေ လည်ပတ်မှုမကောင်းခြင်း
✅ အင်ဂျင်အပူတက်ခြင်း
✅ ဆလင်ဒါဟက်ဂက်နဲ့ အင်ဂျင်ပိုင်း ထိခိုက်ခြင်း
တို့ ဖြစ်လာနိုင်ပါတယ်။
ဒါကြောင့် အပူတက်နေတဲ့ကားကို ရေဖြည့်ပြီး ဆက်မောင်းနေရုံမလုပ်ဘဲ ရေလည်အုံ၊ ပိုက်လိုင်း၊ ရေတိုင်ကီနဲ့ Thermostat တို့ကိုပါ အချိန်မီ စစ်ဆေးသင့်ပါတယ်။
🚘 ရေလည်အုံများကို
Naing Kabar Car Spare Parts Shop တွင် ရရှိနိုင်ပါပြီ။
အရည်အသွေးကောင်းမွန်ပြီး ကိုယ့်ကားနဲ့ကိုက်ညီတဲ့ ပစ္စည်းကို သေချာရွေးချယ်ပေးပါတယ်။
ယုံကြည်စွာ အမြဲအားပေးကြတဲ့ Customer တစ်ဦးချင်းစီတိုင်းကို Naing Kabar မိသားစုမှ အထူးကျေးဇူးတင်ရှိပါတယ်။
လူကြီးမင်းတို့ရဲ့ ယုံကြည်အားပေးမှုက ကျွန်တော်တို့ဆိုင် ရေရှည်ရပ်တည်နိုင်ဖို့ အကြီးမားဆုံးခွန်အားပါ။
#ရေလည်အုံ #ကားအပူတက်ခြင်း #ကားပစ္စည်း ျားကိုကျေးဇူးတင်ပါတယ်

13/07/2026

🔥 ကားအပူတက်တိုင်း ရေဖြည့်နေရုံနဲ့ မပြီးပါဘူး… ရေလည်အုံကောင်းမကောင်းလည်း စစ်ဆေးဖို့လိုပါတယ်။
ရေလည်အုံ ရဲ့ အဓိကအလုပ်က
ရေတိုင်ကီထဲက အအေးခံရေကို အင်ဂျင်အတွင်း လှည့်ပတ်စေပြီး၊ အင်ဂျင်ကထွက်လာတဲ့ အပူကို ရေတိုင်ကီဆီ ပြန်ပို့ပေးတာဖြစ်ပါတယ်။
အင်ဂျင်လည်ပတ်တဲ့အခါ ရေလည်အုံအတွင်းက ပန်ကာလေး လည်ပြီး အအေးခံရေကို ဆက်တိုက်တွန်းပို့ပေးတာကြောင့် အင်ဂျင်အပူချိန်ကို ပုံမှန်အနေအထားမှာ ထိန်းထားနိုင်ပါတယ်။
ရေလည်အုံအားနည်းလာရင်တော့—
✅ ရေယိုခြင်း
✅ အအေးခံရေ လည်ပတ်မှုမကောင်းခြင်း
✅ အင်ဂျင်အပူတက်ခြင်း
✅ ဆလင်ဒါဟက်ဂက်နဲ့ အင်ဂျင်ပိုင်း ထိခိုက်ခြင်း
တို့ ဖြစ်လာနိုင်ပါတယ်။
ဒါကြောင့် အပူတက်နေတဲ့ကားကို ရေဖြည့်ပြီး ဆက်မောင်းနေရုံမလုပ်ဘဲ ရေလည်အုံ၊ ပိုက်လိုင်း၊ ရေတိုင်ကီနဲ့ Thermostat တို့ကိုပါ အချိန်မီ စစ်ဆေးသင့်ပါတယ်။
🚘 ရေလည်အုံ များကို
Naing Kabar Car Spare Parts Shop တွင် ရရှိနိုင်ပါပြီ။
အရည်အသွေးကောင်းမွန်ပြီး ကိုယ့်ကားနဲ့ကိုက်ညီတဲ့ ပစ္စည်းကို သေချာရွေးချယ်ပေးပါတယ်။
ယုံကြည်စွာ အမြဲအားပေးကြတဲ့ Customer တစ်ဦးချင်းစီတိုင်းကို Naing Kabar မိသားစုမှ အထူးကျေးဇူးတင်ရှိပါတယ်။
လူကြီးမင်းတို့ရဲ့ ယုံကြည်အားပေးမှုက ကျွန်တော်တို့ဆိုင် ရေရှည်ရပ်တည်နိုင်ဖို့ အကြီးမားဆုံးခွန်အားပါ။
ေလည်အုံ #ကားအပူတက်ခြင်း #ကားပစ္စည်း ျားကိုကျေးဇူးတင်ပါတယ်

12/07/2026

ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွေမှာ CH-4၊ CI-4၊ CJ-4၊ CK-4 — ဘာပဲဖြစ်ဖြစ် ထည့်သုံးလို့ရတာလား?

ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဝိုင်ဘူးပေါ်မှာ တွေ့ရတဲ့ CH-4၊ CI-4၊ CJ-4၊ CK-4 ဆိုတာ ဆီအထူအပါးကို ဖော်ပြတာမဟုတ်ပါဘူး။

ဒါတွေက API ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဝိုင် အရည်အသွေးနှင့် ကာကွယ်နိုင်စွမ်းအဆင့်များ ဖြစ်ပါတယ်။

စာလုံးနောက်ပိုင်းရောက်လေလေ စံနှုန်းအသစ်ဖြစ်လေလေဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်အပူချိန်မြင့်ခြင်း၊ အညစ်အကြေးဖြစ်ပေါ်ခြင်း၊ ဆီယိုယွင်းခြင်းနဲ့ အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းဟောင်းနွမ်းပွန်းစားမှုတို့ကို ပိုမိုကာကွယ်နိုင်အောင် အဆင့်မြှင့်တင်ထားတာ ဖြစ်ပါတယ်။

🔹 API CH-4

၁၉၉၈ ခုနှစ်ဝန်းကျင် ဒီဇယ်အင်ဂျင်စံနှုန်းများအတွက် စတင်အသုံးပြုခဲ့တဲ့ အဆင့်ဖြစ်ပါတယ်။

ပုံမှန်ဒီဇယ်အင်ဂျင်အဟောင်းများ၊ EGR နဲ့ DPF မပါတဲ့ အင်ဂျင်အချို့မှာ အသုံးများပါတယ်။

ဒါပေမဲ့ EGR၊ Turbo နဲ့ DPF စနစ်ပါတဲ့ ခေတ်သစ်ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွေမှာတော့ CH-4 ကို အလိုအလျောက်ရွေးချယ်မသုံးသင့်ပါဘူး။

🔹 API CI-4

၂၀၀၂ ခုနှစ်မှာ စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး EGR စနစ်ပါတဲ့ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များကို ပိုမိုကာကွယ်ဖို့ ဖော်စပ်ထားပါတယ်။

CH-4 ထက်—

✅ အင်ဂျင်အတွင်း ကာဗွန်နဲ့ soot အညစ်အကြေးများကို ပိုကောင်းစွာထိန်းချုပ်နိုင်ခြင်း
✅ soot ကြောင့် ဆီထူလာခြင်းကို ပိုမိုထိန်းချုပ်နိုင်ခြင်း
✅ Piston နဲ့ အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ ပွန်းစားမှုကို ပိုမိုကာကွယ်နိုင်ခြင်း

စတဲ့ အားသာချက်တွေရှိပါတယ်။

🔹 API CJ-4

DPF၊ Catalyst နဲ့ အခြား Exhaust After-treatment စနစ်တွေပါတဲ့ ခေတ်သစ်ဒီဇယ်အင်ဂျင်များအတွက် ပိုမိုသင့်တော်အောင် ထုတ်လုပ်ထားပါတယ်။

CI-4 ထက်—

✅ အပူချိန်မြင့်ချိန်မှာ ဆီယိုယွင်းမှုကို ပိုခံနိုင်ခြင်း
✅ Turbo နဲ့ Piston Deposit ဖြစ်ပေါ်မှုကို ပိုမိုကာကွယ်ခြင်း
✅ DPF ပိတ်ဆို့မှုကို လျှော့ချကာကွယ်ပေးခြင်း
✅ အင်ဂျင်ပွန်းစားမှုကို ပိုမိုထိန်းချုပ်ပေးခြင်း

တို့မှာ ပိုမိုကောင်းမွန်လာပါတယ်။

🔹 API CK-4

CK-4 က လက်ရှိအသုံးများတဲ့ အဆင့်မြင့် Heavy-duty Diesel Engine Oil စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။

အင်ဂျင်အပူချိန်မြင့်ခြင်း၊ Turbo ဖိအားမြင့်ခြင်း၊ ဆီအတွင်းလေဖောင်းခြင်း၊ ဆီပါးသွားခြင်း၊ soot ကြောင့် ဆီထူလာခြင်းနဲ့ Piston Deposit ဖြစ်ပေါ်ခြင်းတို့ကို CJ-4 ထက် ပိုမိုကာကွယ်နိုင်အောင် စမ်းသပ်သတ်မှတ်ထားပါတယ်။

API အရ CK-4 သည် CJ-4၊ CI-4 နဲ့ CH-4 လိုအပ်သော အင်ဂျင်များတွင် အများအားဖြင့် အစားထိုးသုံးနိုင်ပါတယ်။

ဒါပေမဲ့—

«CK-4 သုံးလို့ရတာနဲ့ ဆီအထူအပါး ဘာပဲဖြစ်ဖြစ် သုံးလို့ရတယ်လို့ မဆိုလိုပါဘူး။»

မူရင်း Manual က 15W-40 တောင်းထားရင် လုပ်ငန်းအသုံးပြုပုံ၊ အင်ဂျင်အခြေအနေနဲ့ ရာသီဥတုကို မစစ်ဘဲ 0W-20 သို့မဟုတ် အခြား Grade တစ်မျိုးကို စိတ်ကြိုက်ပြောင်းသုံးလို့ မရပါဘူး။

---

ဘာပဲဖြစ်ဖြစ် ထည့်သုံးလို့ရသလား?

မရပါဘူး။

အင်ဂျင်ဝိုင်ရွေးတဲ့အခါ အနည်းဆုံး အချက်သုံးချက်ကို တွဲဖက်စစ်ဆေးရပါတယ်။

၁။ SAE Viscosity Grade
ဥပမာ — 10W-30၊ 15W-40၊ 20W-50

၂။ API Performance Level
ဥပမာ — CH-4၊ CI-4၊ CJ-4၊ CK-4

၃။ ကားထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ချက်
ကား Manual သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်

ဒီသုံးချက်ထဲက တစ်ခုမကိုက်ညီရင် ဆီကောင်းတစ်မျိုးဖြစ်နေလည်း ကိုယ့်အင်ဂျင်အတွက် မှန်ကန်တဲ့အင်ဂျင်ဝိုင် မဖြစ်နိုင်ပါဘူး။

---

စံနှုန်းနိမ့်တဲ့ဆီကို ခေတ်သစ်အင်ဂျင်မှာ မှားသုံးမိရင်

ဥပမာ CK-4 သို့မဟုတ် CJ-4 လိုအပ်တဲ့ အင်ဂျင်ထဲကို CH-4 ထည့်သုံးမိရင်—

❌ အင်ဂျင်အတွင်း soot နဲ့ အညစ်အကြေးများလာနိုင်ခြင်း
❌ ဆီမြန်မြန်ထူလာပြီး စီးဆင်းမှုမကောင်းဖြစ်နိုင်ခြင်း
❌ Sludge၊ Varnish နဲ့ Piston Deposit ဖြစ်နိုင်ခြင်း
❌ Turbo အပူလွန်ပြီး ပွန်းစားမှုမြန်လာနိုင်ခြင်း
❌ DPF နဲ့ Catalyst ပိတ်ဆို့မှု မြန်လာနိုင်ခြင်း
❌ ဆီလဲချိန်တိုလာပြီး အင်ဂျင်သက်တမ်းလျော့နိုင်ခြင်း
❌ ဆီဖိအားမမှန်ခြင်းနဲ့ အင်ဂျင်အသံကြမ်းလာနိုင်ခြင်း

တို့ ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

ချက်ချင်းအင်ဂျင်ပျက်သွားတာမျိုး မဖြစ်နိုင်ပေမဲ့ အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်း ပွန်းစားမှုနဲ့ အညစ်အကြေးတွေ တဖြည်းဖြည်းတိုးလာနိုင်ပါတယ်။

---

စံနှုန်းအသစ်ကို အင်ဂျင်အဟောင်းမှာ သုံးလို့ရသလား?

API အရ CK-4 ကို CJ-4၊ CI-4၊ CH-4 လိုအပ်တဲ့ လေးလုံးထိုးဒီဇယ်အင်ဂျင်အများစုမှာ အစားထိုးသုံးနိုင်ပါတယ်။

ဒါပေမဲ့ အောက်ပါအချက်တွေကို စစ်ဆေးရပါမယ်။

✅ SAE Grade ကိုက်ညီရမယ်
✅ ကားထုတ်လုပ်သူက ခွင့်ပြုထားရမယ်
✅ အင်ဂျင်အခြေအနေကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမယ်
✅ အသုံးပြုတဲ့ ဒီဇယ်ဆီရဲ့ Sulfur ပမာဏနဲ့ ကိုက်ညီရမယ်
✅ အင်ဂျင်အတွက် သီးခြား Oil Specification ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးရမယ်

ဒါကြောင့်—

«အဆင့်မြင့်တဲ့ဆီဆိုတိုင်း ကားတိုင်းမှာ စိတ်ကြိုက်ထည့်သုံးလို့ရတာ မဟုတ်ပါဘူး။ ကိုယ့်အင်ဂျင်ရဲ့ လိုအပ်ချက်နဲ့ ကိုက်ညီမှသာ အကောင်းဆုံးအင်ဂျင်ဝိုင် ဖြစ်ပါတယ်။»

စျေးသက်သာတာတစ်ခုတည်းကြည့်ပြီး ဆီရွေးတာထက် မှန်ကန်တဲ့ Grade နဲ့ Standard ကို ရွေးချယ်သုံးစွဲခြင်းက အင်ဂျင်ပြုပြင်စရိတ်ကို ရေရှည်မှာ ပိုမိုသက်သာစေပါတယ်။

Naing Kabar Car Spare Parts Shop တွင် Semi Synthetic နှင့် Fully Synthetic ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဝိုင်များကို အင်ဂျင်အမျိုးအစားနဲ့ သင့်တော်တဲ့ Grade၊ API Standard များအလိုက် ရွေးချယ်ဝယ်ယူနိုင်ပါတယ်။

ကျွန်တော်တို့ဆိုင်ကို ယုံကြည်စွာ အမြဲအားပေးကြတဲ့ Customer တစ်ဦးချင်းစီတိုင်းကို အထူးပဲ ကျေးဇူးတင်ရှိပါတယ်ခင်ဗျာ။ ပစ္စည်းရောင်းချခြင်းတစ်ခုတည်းမဟုတ်ဘဲ ကားနဲ့ပတ်သက်တဲ့ အသုံးဝင်တဲ့ဗဟုသုတတွေကိုလည်း တတ်နိုင်သလောက် မျှဝေပေးသွားပါမယ်။

ပစ္စည်းမှန်၊ စျေးနှုန်းမှန်၊ စေတနာမှန်ဖြင့် အမြဲဝန်ဆောင်မှုပေးလျက်ရှိပါတယ်။

#ကားအပိုပစ္စည်း
#အင်ဂျင်ဝိုင်
#ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဝိုင်

#ကားဗဟုသုတ

#ပစ္စည်းမှန်စျေးနှုန်းမှန်
ျားအားကျေးဇူးတင်ပါတယ်

10/07/2026

ကားလေးအောက်ပိုင်းပစ္စည်းမျိုးစုံ ရရှိပါပြီ။ 🚗

ကားနဲ့ကိုက်ညီတဲ့ ပစ္စည်းမှန်ကို သေချာရွေးပေးပါတယ်။

#ကားလေးအောက်ပိုင်း #အောက်ပိုင်းပစ္စည်း #ကားပစ္စည်း

Naing kabar car spare parts shop

19/07/2026

19/07/2026

17/07/2026

17/07/2026

13/07/2026

13/07/2026

12/07/2026

10/07/2026

Address

Opening Hours

Website

Alerts

Shortcuts

Share

Category

Listing takedown request

Monday	07:00 - 20:00
Tuesday	07:00 - 20:00
Wednesday	07:00 - 20:00
Thursday	07:00 - 20:00
Friday	07:00 - 20:00
Saturday	07:00 - 20:00
Sunday	07:00 - 20:00