PMP Engineering Collection

18/02/2026

LINK: https://drive.google.com/file/d/1qJi9OttDtX0M2SQ93PRRWOav3m2W_Ny5/view?fbclid=IwY2xjawQDGMFleHRuA2FlbQIxMABicmlkETJqa1RraENYQTNmakVHcXQwc3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHgiC1RfaHkNWZnjwLEG81pCsBQzT9pN2Mm70sTRAMmlyLDaN-TfvAvgpCw99_aem_iJ3jMRKWoy0POGynyCF81Q

27/09/2025

DCPT test , Location VTE

13/09/2025

This image provides a detailed look at the Estimation of Applied Moment (Mu) using the Approximate Structural Analysis method as outlined in ACI 8.3.3. This is a go-to for designing continuous concrete beams and one-way slabs.

Let's break it down:

The diagrams illustrate the bending moment distribution in a continuous beam that covers more than two spans. The wavy lines represent the moment diagram, showing where the beam experiences positive moment (tension at the bottom, typically at mid-span) and negative moment (tension at the top, over the supports).

The formulas shown, such as (w_u * l_n^2) / 16, are the ACI moment coefficients. These are simplified multipliers used to quickly estimate the maximum moments without running a complex structural analysis.

w_u represents the factored distributed load (the total load the beam must safely support).

l_n is the clear span length between supports.

The image shows two key scenarios for the discontinuous (end) span:

Column End Restrained: The top diagram shows a beam whose end is supported by a column. This provides significant restraint, resulting in a negative moment coefficient of 1/16.

Beam End Restrained: The bottom diagram shows the end of the beam framing into another beam (a spandrel beam). This connection is less rigid, leading to a smaller negative moment coefficient of 1/24.

These approximate methods are incredibly useful in the design process, allowing for efficient and safe calculations for structures with relatively uniform spans and loading.

13/09/2025

Ever wondered how construction crews ensure the quality of fresh concrete before they pour it? This diagram illustrates one of the most fundamental and widely used quality control methods in the industry: the Concrete Slump Test. It's a quick and easy way to measure the workability or consistency of a concrete batch.

Let's break down the process shown, which follows the Brazilian standard ABNT NBR 12655:2015 (similar to ASTM C143 used in the US and other regions):

The Procedure:

A special mold called a slump cone (30 cm high) is placed on a flat surface.

The cone is filled with fresh concrete in three equal layers by volume.

After adding each layer, the concrete is compacted by "rodding" it 25 times with a standardized steel tamping rod (a 5/8" or 16mm rod is specified). This removes air pockets and ensures the sample is uniform.

Once the cone is full and the top is leveled off, the cone is carefully lifted straight up.

Reading the Results ("Leitura do abatimento"):

Once the cone is removed, the unsupported concrete will "slump" or subside. The slump is the measured distance from the original height (the top of the cone) to the top of the now-slumped concrete.

The diagram shows the different types of results you can get:

True Slump (Green Check): This is the ideal result. The concrete subsides evenly without falling apart, indicating a cohesive and properly mixed batch.

Shear or Collapse Slump (Red X's): If the concrete shears off to one side or collapses completely, it's a sign that the mix is likely too wet, lacks cohesion, or is not properly proportioned. In these cases, the test is invalid, and the concrete batch may be rejected.

This simple test is crucial for ensuring that every batch of concrete meets the project's specifications for strength and durability before it becomes a permanent part of a building, bridge, or foundation.

22/07/2025

📐การคำนวณน้ำหนัก Wiremesh

✅ควบคุมต้นทุนวัสดุได้แม่นยำ ลดความผิดพลาดในการสั่งซื้อ ป้องกันของขาดหรือเหลือเกิน ช่วยให้คุมงบประมาณได้ดี

📏ช่วยในการประมาณราคาและถอดแบบ วิศวกรหรือผู้รับเหมาสามารถประเมินราคางานเหล็กได้รวดเร็วและแม่นยำยิ่งขึ้น

🧱ตรวจสอบความเหมาะสมของโครงสร้าง ช่วยตรวจสอบว่าวัสดุที่ใช้เหมาะสมกับน้ำหนักที่รับได้หรือไม่ ป้องกันโครงสร้างพัง

🚚วางแผนการจัดส่งและขนย้าย รู้ล่วงหน้าว่าต้องใช้รถกี่คัน รับน้ำหนักเท่าไหร่ ช่วยลดต้นทุนด้านลอจิสติกส์

📋จัดทำเอกสารประกอบ BOQ และรายงานไซต์ ใช้ประกอบเอกสารการเบิกวัสดุ ทำรายงานหน้างาน และการส่งมอบงานให้ชัดเจน

#สูตรถอดแบบ #ถอดแบบโครงสร้าง #วิศวกรโยธา #ควบคุมงานก่อสร้าง #ผู้รับเหมา #รับเหมาก่อสร้าง #เรียนรู้เรื่องเหล็ก #คิดราคางานเหล็ก #สูตรคำนวณก่อสร้าง #คุมงบไม่บาน #สร้างบ้าน

============================

💻แนะนำโปรแกรมประมาณราคา✨Update ใหม่ล่าสุด Function การใช้งานมากกว่าเดิม ⭐️ สามารถ Inbox หรือสั่งซื้อด้วยตัวเองได้ที่ https://engfanatic.tumcivil.com/engfanatic/shopping/258-โปรแกรมถอดแบบและประมาณราคาก่อสร้าง-Estimate-Construction-Plus

============================

🔨ชุด Checklist รายการตรวจสอบงานก่อสร้าง
1️⃣ทั้งเล่มหนังสือ + File Excel
สามารถ inbox สอบถามหรือดูรายละเอียดได้ที่ https://engfanatic.tumcivil.com/engfanatic/shopping/267-ชุดรายการตรวจสอบงานก่อสร้าง-พร้อม-File-Excel-นำไปปรับได้เอง-รูปเล่ม-4-สี
2️⃣หรือต้องการเฉพาะไฟล์ inbox ได้เลยค่ะ 👇
🔎ทักแชท https://m.me/cmplanningplus

============================

✨📊ชุดรวมแบบฟอร์มสำหรับไซต์งาน
แชร์ผ่าน Google Drive รับไฟล์ไปปรับแก้เองได้เลย
ดูรายละเอียดได้ที่ https://engfanatic.tumcivil.com/engfanatic/shopping/273-รวมแบบฟอร์มงานก่อสร้างที่ครบที่สุดในไทย-แบบฟอร์มจริงใช้หน้างาน-พร้อมไฟล์-WordExcel-แก้ไขได้เลย
🔎ทักแชท https://m.me/cmplanningplus

============================

🔎หากคุณกำลังมองหา
🟩ผู้ออกแบบงานก่อสร้าง
🟩ผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
🟩ผู้จัดทำ BOQ และประเมินราคา
🟩ที่ปรึกษาควบคุมโครงการ
🟩ผู้วางแผนงานและจัดทำ Feasibility Study
🟩หรือมีปัญหาด้านการบริหารงานก่อสร้างที่อยากปรึกษา

🔎ทักแชท https://m.me/cmplanningplus

🗓️สามารถทักมาพูดคุย แลกเปลี่ยนความรู้
ประสบการณ์ หรือขอคำแนะนำได้เสมอค่ะ 📲
ยินดีเป็นพื้นที่เล็ก ๆ สำหรับคนในสายงานก่อสร้างเสมอค่ะ 🏗️💬

19/07/2025

Soil Investigation Report Using (DPCT)

13/07/2025

Soil Investigation using DCPT methods.
Porject: Pool Villa House
Location: Nong Ping Village, Vientiane Laos
Number: 4 holes

"DCPT Testing – Fast, Reliable, and Cost-Effective Soil Investigation for Stronger Foundations!"

✔ Rapid on-site results
✔ Ideal for shallow foundation design
✔ Correlates to SPT, CBR, and bearing capacity
✔ Perfect for low to medium-rise buildings, roadworks, and site feasibility studies

📍 Contact us for more!

📞 [02077000882]

29/03/2025

การประเมินความเสียหายอาคารเบื้องต้นจากแผ่นดินไหว

29/03/2025

คลิป VDO การบรรยายเรื่อง "TSEA F181 การพิจารณาเสถียรภาพอาคารในการออกแบบต้านแผ่นดินไหว"

วิทยากร
🟠 ศ.ดร.อมร พิมานมาศ นายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทย

✅อบรมฟรีไม่มีค่าใช้จ่าย✅

มีทั้งหมด 2 ตอน สามารถดูได้ทาง YOUTUBE : TSEA CHANNEL หรือกดลิ้งค์ได้เลยค่ะ
ตอนที่ 1 : https://youtu.be/ubI6yCNZSzs
ตอนที่ 2 : https://youtu.be/fra8Fcy5Otc

Facebook : TSEA - สมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทย
Line id : .public
Websites : www.tsea.or.th
#สมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทย
สนับสนุนโดย

28/03/2025