24/09/2025
السلام عليكم، مرحبا بيكم، باش نشرحلكم دورة التبريد refroidissement في المحرك بالتفصيل.
الجزء الأول: أهمية التبريد
التبريد في moteur السيارة مهم بزاف.
دورة التبريد تعاون moteur باش يبقى في حرارة مثالية،
باش يبقى الاحتراق مليح، وصرف الوقود معتدل،
وعزم السيارة يبقى ثابت.
كاين بزاف ناس ما يعرفوش واش معناها "دورة التبريد".
في هاد الفيديو راح نشرح الدور الرئيسي تاعها وكيفاش تخدم،
وكيفاش سائل التبريد يهبط حرارة moteur.
---
الجزء الثاني: ممرات المحرك وسوائل التبريد والزيت
في moteur كاين ممرّات خاصة بزيت، وممرّات خاصة بسائل التبريد،
ومستحيل هذو الثنين يختلطو.
إذا الزيت يخلط مع سائل التبريد، عندك مشكل كبير في moteur.
سائل التبريد خدمتو هي ينقل الحرارة من جسم moteur.
يمتصّ الحرارة ومن بعد لازم يتخلّص منها عبر pompe à eau (مضخّة الماء)
ليها شفرات تدوّر الماء باستمرار.
---
الجزء الثالث: الرادياتور والهواء والمراوح
من مخرج سائل التبريد يروح للرادياتور،
الرادياتور فيه أنابيب متعرّجة باش السائل يبقى أطول وقت ممكن ويتبرّد مليح.
وانت تسوق، الهواء يضرب قدّام السيارة،
ومعاها كاين مراوح تزيد في التبريد،
هكذاك يهبط حرارة سائل التبريد ويبقى داير دورة مستمرة.
---
الجزء الرابع: الثيرموستات والتحكم بالحرارة
كي يكون الموتور ما زال بارد، الثيرموستات يخلي سائل التبريد يرجع يدور في moteur وحدو.
كي تبدا حرارة moteur تطلع وتتجاوز تقريبًا 82–85 درجة،
الثيرموستات يفتح جزئياً:
يمرّر نصف كمية السائل نحو الرادياتور باش يبرد،
والنصف الآخر يخليه يكمل في moteur،
باش يحافظ على درجة حرارة مستقرة.
إذا الحرارة طلعت بزاف والجو سخون وانت تسوق،
الثيرموستات يفتح كلياً ويخلي كل سائل التبريد يروح للرادياتور.
---
الجزء الخامس: ضغط الرادياتور والقارورة الاحتياطية
إذا كان في ضعف أو تآكل في الرادياتور،
سائل التبريد يقدر يطلع بضغط كبير.
الشركات دارو غطاء خاص (بلف ضغط) يفتح كي توصل الدورة لضغط كبير،
وسائل التبريد الزائد يمشي لقارورة الاحتياط باش تستوعب الماء الزائد.
كي يروح الانضغاط، دورة التبريد ترجع لطبيعتها،
الماء يرجع من القارورة الاحتياطية لدورة التبريد مرة ثانية.
لهذا السبب، القارورة الجانبية فيها علامات Min و Max،
لازم ما تتعداش باش يبقى فيها فراغ يسمح للسائل يطلع لو صار ضغط في دورة التبريد.
---
الجزء السادس: نوعية سائل التبريد
مهم بزاف تستعمل سائل تبريد أصلي في دورة التبريد.
المياه العادية، المياه المقطّرة، ولا أي سائل غير مخصّص ما ينفعوش.
المياه العادية هذا ما يصلحش نهائياً..
-----
الختام:
كل هاد الأمور تساعدك باش تكون عندك فكرة كاملة على اللي يصير في سيارتك،
وتفهمها بشكل مفصل، وباش ما تتغلبش بالصيانات والمشاكل.
