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Seltene Ölwanne mit dazugehörigen Motor. Wer erkennt sie?
17/04/2023

Seltene Ölwanne mit dazugehörigen Motor. Wer erkennt sie?

Neue orginale Ölpumpen S65 auf Lager
07/12/2022

Neue orginale Ölpumpen S65 auf Lager

Upgrade Hochdruckpumpe   B58tu für m140i m240i ab sofort für 399€ incl Versand(Elektroanschluss auf Wunsch schon gedreht...
28/10/2022

Upgrade Hochdruckpumpe B58tu für m140i m240i ab sofort für 399€ incl Versand

(Elektroanschluss auf Wunsch schon gedreht)

Vielleicht kann jemand erraten wie dieser schaden zustande gekommen ist.Die Auflösung dazu findet Ihr in unserem neuen Y...
03/06/2022

Vielleicht kann jemand erraten wie dieser schaden zustande gekommen ist.
Die Auflösung dazu findet Ihr in unserem neuen YT Video. Das Video erscheint heute um 12:30.





# bmwnation
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Lürriper bruchweg 75
41065 Mönchengladbach
Tel.: +49 – 2161 – 827 466
Fax: +49 – 2161 – 827 488
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B&H Motorsport GmbH - https://bh-motorsport.de/ -
Bavaria Motors GmbH - https://www.bavariamotors.de/ -

Hier haben wir mit viel Freude einer Ikone neues Leben eingehaucht. Dieser   kam mit wenig Leistung auf Grund  fehlender...
21/01/2022

Hier haben wir mit viel Freude einer Ikone neues Leben eingehaucht. Dieser kam mit wenig Leistung auf Grund fehlender Kompression und Falschluft am Ansaugsystem.
Zylinder, Kolben und Kolbenringe verschlissen. Lager waren dem Alter entsprechend aber noch recht gut. Leider haben wir dann im Zuge der auch noch Risse zwichen den Auslassventilen im Zylinderkopf entdeckt.
--> alle Teile wurden Eisgestrahlt
--> Motorblock gehoht geplant lackiert und mit polierter Kurbelwelle, gewinkelt Pleuel und neuer Übermaß Kolben zusammengebaut.
--> neue ölpumpe
--> geschweißte Ölwanne wurde durch eine neue ersetzt
--> neuer Kettentrieb incl. S50 Kettenspanner
--> Zylinderkopf geschweißt, geplant und mit neuen Ventilsitzen, geschliffenen Ventilen zusammengesetzt
--> zum Schluss kamen noch polierte Nockenwellen zum Einsatz und nach dem einstellen des Ventilspiels und des verbaus des lackierten Ventildeckels war Motor auch schon fertig.
-->nun war noch die
Überholung der Drosselklappen fällig, die mit neuen Dichtflanschen (diese waren vorher mit Dichtmasse eingesetzt und von 1988 und Ursache der Falschluft)montiert und mit neuen Einspritzventilen versehen
--> alle Aggregateträger bekamen noch neue Buchsen, alle Schläuche wurden ersetzt und Wasserpumpe/Thermostat selbstverständlich auch.

So sieht der Dieselkopf aus der Story fertig aus. Der Motor hat bereits über 400.000 km gelaufen. Ohne Schaden !Jetzt be...
06/10/2021

So sieht der Dieselkopf aus der Story fertig aus. Der Motor hat bereits über 400.000 km gelaufen. Ohne Schaden !

Jetzt bekommt er von uns neues Leben eingehaucht, so dass er weitere 400.000 km fährt.

Kleiner Teaser für die Zukunft
28/09/2021

Kleiner Teaser für die Zukunft



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