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Wir bauen Zukunft. 🚧
Tunnelbau | Spezialtiefbau | Infrastruktur
📍 Filderstadt | Teil der Marti Gruppe Tunnelbau . Spezialtiefbau .

Bauwerkserhaltung

Wir, die Marti GmbH Deutschland, sind ein innovatives und stetig wachsendes Bauunternehmen, welches sich auf Tätigkeiten des Ingenieurbaus im deutschsprachigen Europa konzentriert. Als Tochtergesellschaft des im Jahr 1922 gegründeten Familienunternehmens Marti Holding AG haben wir uns auf den Tunnel- und Spezialtiefbaus sowie Bauwerkserhaltung spezialisiert und können auf das Wissen und die Erfahrungen von über 80 weiteren Tochtergesellschaften der Marti Holding AG zurückgreifen. Zwei unserer besonderen Stärken liegen unter anderem im maschinellen und konventionellen Tunnelvortrieb. In diesen Bereichen konnten wir durch langjährige Erfahrung, fachbezogenes Know-how und modernes Inventar aneignen. Durch eine konsequente Ausrichtung unseres Leistungsangebots auf die Anforderungen des Marktes, haben sich die Firmen der Marti Gruppe zu einem versierten und verlässlichen Baupartner für Erhaltung und Instandsetzung entwickelt.

„Wer bauen will, muss bauen können. Wer gut bauen will, muss sein Können zur Kunst erheben.“

Mehr zu unseren Leistungen und Stärken finden Sie auf unserer Homepage:

http://www.martigmbh.de/

Wir suchend laufend neue, motivierte Mitarbeiter. Hier geht’s zu den aktuellen Stellenausschreibungen:

http://marti-deutschland.martiag.ch/go/Stellenmarkt

19/10/2026

Was man bei einem fertigen Tunnel nicht sieht. 👀🚧

Am Ende bleibt ein Bauwerk, das oft ganz selbstverständlich genutzt wird.

Was später kaum noch sichtbar ist: die Planung davor, die Herausforderungen im Untergrund, die Logistik unter Tage, große Maschinen, viele einzelne Arbeitsschritte – und vor allem die Menschen dahinter.

Denn Tunnelbau ist weit mehr als der Moment, in dem der Vortrieb beginnt. Von der ersten Idee bis zum ferti-gen Bauwerk müssen viele Bereiche exakt zusammenspielen.

👉 Swipe durch und wirf einen Blick hinter die Kulissen des Tunnelbaus.

-sen

13/10/2026

Tunnel Rückblick: Tunnel Küchen 🚧⛰️

Zwischen 2012 und 2015 entstand im Zuge des Neubaus der A44 zwischen Kassel und Herleshausen der zweiröhrige Tunnel Küchen.

Die beiden Tunnelröhren sind rund 1.333 m bzw. 1.372 m lang und wurden größtenteils im Sprengvortrieb hergestellt. Eine besondere Herausforderung: Der Tunnel unterquert die Ortschaft Küchen stellenweise mit einer Überdeckung von nur 5,5 Metern.

Insgesamt entstanden außerdem fünf Querschläge und zwei Pannenbuchten. Die Tunnelröhren wurden als zweischalige Gewölbekonstruktion mit einer Außenschale aus Spritzbeton und einer Innenschale aus Ortbeton ausgeführt.

📸 Swipe durch einige Eindrücke aus der Bauzeit – vom Tunnelvortrieb über den Innenausbau bis zu den fer-tigen Portalen.

05/10/2026

Karriereeinblicke mit Michael Geimer – Teil 2 👷‍♂️📊

Wie sieht eigentlich der Arbeitsalltag in der Kalkulation aus? Wie viel Baustelle steckt in einem Bürojob? Und muss man schon Tunnelbau-Profi sein, um bei uns einzusteigen?

Michael Geimer, Leiter Kalkulation bei der Marti GmbH Deutschland, gibt im zweiten Teil unseres Interviews weitere Einblicke in seinen Arbeitsalltag.

Dabei wird schnell klar: Einen typischen Tag gibt es kaum. Zwischen technischen Konzepten, Chancen und Risiken, Baustellenbesuchen und der Zusammenarbeit im Team ist jedes Projekt anders.

Und für alle, die über einen Einstieg nachdenken:

„Alle Profis haben irgendwann ihr erstes Tunnelbauprojekt kalkuliert.“

👉 Swipe durch Teil 2 unserer Karriereeinblicke.

Du möchtest Teil unseres Teams werden?

Alle offenen Stellen findest du über den Link in unserer Bio.

30/09/2026

Rückblick auf ein besonders anspruchsvolles Projekt: Tunnel Petersberg 🚆🚧

Zwischen 2016 und 2019 wurde der bestehende elektrifizierte, zweigleisige Tunnel Petersberg bei Neef umfassend erneuert.

Eine der größten Herausforderungen: Die Arbeiten fanden zu einem großen Teil bei weiterlaufendem Bahnverkehr statt. Dafür wurde der Tunnel abschnittsweise unter bauzeitlicher Eingleisigkeit betrieben, während auf der anderen Seite gebaut wurde.

Zu den Arbeiten gehörten unter anderem die Aufweitung des bestehenden Tunnels auf rund 340 Meter, der Rückbau von Bestandsmauerwerk, der Neubau von Widerlagern und Innenschale, die Erneuerung der Tunnelportale sowie die Errichtung einer durchgängigen Schutzeinhausung.

Eine technische Besonderheit war außerdem das speziell entwickelte Tunnelaufweitungssystem von Marti-Technik.

Ein eindrucksvolles Beispiel dafür, wie anspruchsvoll Tunnelbau sein kann, wenn gleichzeitig der Bahnbetrieb aufrechterhalten werden muss.

21/09/2026

Baustellen-Rückblick: Tunnel Oberau 🚧

Heute blicken wir zurück auf den Bau des Tunnels Oberau bei Garmisch-Partenkirchen.

Zwischen September 2015 und Mai 2020 entstand ein zweiröhriger Straßentunnel in bergmännischer Bauwei-se. Die beiden Tunnelröhren haben eine Länge von rund 2.750 bzw. 2.830 Metern.

Der Vortrieb erfolgte überwiegend im Sprengvortrieb durch Hartgestein und teilweise im Baggervortrieb durch Lockergestein. Besonders anspruchsvoll war der Abschnitt im Gießenbachtal, wo Gebäude bei einer Überdeckung von teilweise weniger als zehn Metern unterquert wurden.

Neben dem eigentlichen Tunnelbau gehörten unter anderem auch Grundwasserhaltung, Hebungsinjektionen, die Entsorgung des Ausbruchmaterials sowie der Bau einer abgedichteten Innenschale zum Projekt.

Ein Projekt, das eindrucksvoll zeigt, wie vielfältig und anspruchsvoll moderner Tunnelbau ist. 👷‍♂️⛰️

14/09/2026

Karriereeinblicke bei der Marti GmbH Deutschland 🚧

Was macht eigentlich ein Kalkulator im Tunnelbau – und was sollte man für diesen Job mitbringen?

Michael Geimer, unser Leiter der Kalkulation, gibt einen Einblick in die Arbeit seines Teams. Dabei wird schnell deutlich: Erfolgreiche Projekte beginnen nicht erst auf der Baustelle, sondern bereits lange vorher in der Kalkulation.

Jedes Projekt bringt neue Herausforderungen mit sich und verlangt nach individuellen Lösungen, technischem Verständnis, Zahlenaffinität, unternehmerischem Weitblick und Teamgeist.

👉 Mehr dazu erfahrt ihr in unserem Beitrag.
Interesse an einer Karriere bei Marti?

Unsere aktuellen Stellen findet ihr unter:
martigmbh.de/de/karriere

07/09/2026

🚧 Rückblick auf den Rosensteintunnel in Stuttgart 🚇

Zwischen 2014 und 2020 waren wir am Bau des B10 Rosensteintunnels beteiligt. Der rund 1.500 Meter lange Bauabschnitt umfasst zwei parallel verlaufende Tunnelröhren, deren bergmännischer Abschnitt jeweils rund 740 Meter lang ist.

Unsere Bilder nehmen euch mit durch verschiedene Bauphasen: vom Vortrieb und der Sicherung des Tunnels über den Innenausbau bis hin zum immer weiter fortschreitenden fertigen Bauwerk.

Ein Projekt dieser Größenordnung entsteht nur durch viel Erfahrung, technische Präzision und die Zusammenarbeit zahlreicher Beteiligter.

Ein besonderer Rückblick auf ein wichtiges Projekt unserer Unternehmensgeschichte.

01/09/2026

Tragfähigkeit trifft Energieeffizienz 🌱🏗️

Mit den SMARTEX Energiepfählen wird das Fundament eines Gebäudes gleichzeitig Teil einer nachhaltigen Energielösung: Die integrierten Wärmetauschrohre nutzen das Erdreich zum Heizen im Winter und Kühlen im Sommer.

Das Besondere für uns: Die Lösungen der Marti Gründungstechnik AG sind nun auch in Deutschland verfügbar. 🇩🇪

🎥 Im Video gibt es einen Einblick, wie das System funktioniert.

Ein spannendes Beispiel dafür, wie sich Spezialtiefbau und nachhaltige Technologien miteinander verbinden lassen.

24/08/2026

Wir suchen Verstärkung! 🚧

Für unser Team bei der Marti GmbH Deutschland suchen wir aktuell insbesondere:

👷 Kalkulator (m/w/d) – Tunnelbau
📍 Filderstadt | 100 %

🏗️ Bauingenieur (m/w/d) – Technischer Innendienst – Tunnelbau
📍 Filderstadt, Heilbronn oder Brilon-Wald | 80–100 %

Dich erwarten spannende Infrastrukturprojekte, abwechslungsreiche Aufgaben und die Möglichkeit, gemeinsam mit einem erfahrenen Team Verantwortung zu übernehmen.

Interesse geweckt?

👉 Alle Stellen und weitere Informationen findest du unter martigmbh.de/de/karriere

Address

Telephone

+4971193316960

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http://www.martigmbh.de/, https://www.martigmbh.de/de/karriere, https://www.instagram.com/martideutschland/https://www.i

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