23/03/2026
LES PROBLÈME DE FREINAGE ET LES PANNES D´ÉTRIERS
⚠️ 1. Perte d’efficacité du freinage
🔴 Étrier grippé (piston bloqué)
Le piston ne presse plus correctement les plaquettes
→ Freinage faible ou inexistant sur la roue concernée
→ Déséquilibre de freinage (le véhicule tire d’un côté)
⚠️ 2. Freinage permanent (étrier bloqué en pression)
🔴 Piston coincé en position fermée
La plaquette reste en contact avec le disque
→ Échauffement extrême du disque et des plaquettes
→ Odeur de brûlé, fumée possible
Conséquences :
Usure accélérée des plaquettes et disques
Risque de voilage du disque
Surconsommation de carburant
Peut aller jusqu’à incendie de roue dans les cas extrêmes
⚠️ 3. Surchauffe et perte totale de frein (fading)
Température excessive → liquide de frein boue
→ Formation de bulles d’air
→ Pé**le molle ou inefficace
👉 Résultat : perte de freinage en pleine circulation
⚠️ 4. Usure irrégulière des plaquettes
Un seul côté travaille correctement
→ Plaquettes usées en biais
→ Vibrations au freinage
→ Détérioration du disque