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¿Qué es el sitio web?

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Standard turbos

Name: Standard turbos
Address: Santiago del Estero, AR
Telephone: +13854763315

Standard Turbos es la opción en Santiago del Estero para los usuarios de vehiculos, maquinas agricolas y viales con motores turboalimentados.

Brindando soluciones en la región con la misma calidad que ofrecen los mejores reparadores del pais.

24/05/2022

Si le pasó a Charles que tiene todas las fichas para ser el campeón mundial de F 1 y un equipo de ingenieros para decidir hasta la presión de la gomas.
¿ Porque debería ser eterno un turbo de un auto de calle?Cuando ni si quiera le hacen los service en tiempo y forma.

21/03/2022

Renault Master dCi 125 (125HP)

Desgaste prematuro en utilitarios

¿ Por que se pueden generar mas problemas de turbo en vehiculos utilitarios destinados a carga y reparto que en vehiculos destinados a otro tipo de servicio ?
Lo que pasa normalmente es que mientras exista lugar disponible seguimos cargando sin importar el peso.Recordemos que los manuales nos informan la capacidad maxima de "peso" y no de "volúmen".
Esto mismo ocurre cuando esta destinado al transporte de pasajeros, el vehiculo está pensado para transportar un determinado número de personas y algún equipaje liviano, no exceso de valijas.
Si tenemos en cuenta que el diseño de la turbina es pequeño para vencer la inercia rapidamente y así poder aportar hasta un 40% mas de potencia a bajas revoluciones, al estar sobrecargado el vehiculo muchas veces el conductor necesita bajar un cambio para recuperar la fuerza del motor, al hacerlo se incrementan las RPM haciendo trabajar a mas vueltas el turbo en un rango de marcha que no debería hacerlo, ocacionando desgastes prematuros.

16/03/2022

Low size : cuando usamos este término inglés que traducido a nuestro idioma sería algo así como "talla pequeña" y estamos hablando de motores, se refiere a achicar o disminuir en volumen y peso las piezas que lo componen.
Pero a la vez le pedimos al mismo mayor torque y potencia con bajas emiciones, ahí es donde juega un papel preponderante el turbo de geometría variable instalado en el Fiat Punto 1.3 JTD Multijet.

19/02/2022

Turbo de VW Vento 2.0 TSI Generación 3 reparado.

17/02/2022

Turbo de Ford Ranger 3.2 con motor de la familia Puma .
Rueda de turbina y geometría variable con daños irreversibles por pasaje de solidos con el gas de escape.

16/12/2021

CAT D6_ Mover sus propias 22 toneladas ya es un desafio y si a eso le sumamos los trabajos titanicos que realizan a diario, estamos hablando que necesitamos un motor de gran poder y confiabilidad.
Por ello está equipada con un motor Caterpillar C9.3B "turboalimentado" de 9.3 litros de cilindrada con un rendimiento de 161KW.
En Standard Turbos brindamos el servicio de reparación de sus turbos manteniendo el mismo rendimiento y confiabilidad que el nuevo.

24/11/2021

DAÑOS PRODUCIDOS POR LA TIERRA.
Este es el caso de esta Hilux 2.5 Cuando no hacemos un control periodico o minimamente no respetamos el kilometraje para el service nos puede costar caro.
Podemos tener filtros de aire colapsados o mangueras de aire que van del filtro al turbo rotas, lo que produce el ingreso de tierra al sistema de admisión.
En el turbo:
va esmerilando y reduciendo el diametro de la rueda compresora,lo que preduce desequilibrio y falta de rendimiento por baja presión de aire.
En el motor :
Esta tierra ingresa a los cilindros esmerilando los mismos, los aros y pistones.

Foto: comparación de conjunto central nuevo y otro dañado por aire con tierra.

01/11/2021

La Amarok de 120/140hp a diferencia de sus hermanas mayores de 163 y 180Hp que vienen potenciadas con un biturbo , esta lo hace con un turbo con geometría variable obteniendo buenos resultados .

08/10/2021

Cuando al turbo dañado aparte de cambiarle el conjunto central rotante (ccr), se debe reemplazar la geometría variable, como fué el caso de esta Mitsubishi, tenemos para ofrecerles turbos nuevos de calidad certificada ( ISO 9001 , IATF 16949 ) y otras normas para poder ser comercializados en la Comunidad Economica Europea y el Reino Unido.
Ya que el precio del nuevo se aproxima mucho al de reemplazo de estas dos piezas dañadas.

24/09/2021

BORA 1.8 T
Combustible : nafta
Alimentación: Inyección multipunto con turbo
Potencia : 180cv / 5700 rpm
Torque max.:235 Nm.
Freno : a disco en las 4 ruedas
Perfomance : de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos , veloc.max 210km/h.
Yyyyyyyy encima les parece poco y lo hacen reprogramar.
Pero acuerdensé de poner el kit de turbo nuevo para Bora potenciado, de lo contrario el turbo original se detonará en poco tiempo.

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